宝马汽车品牌是国人较为熟悉的，也具备一定的高端豪华象征意义，多见于家境殷实或公司老板座驾，其价位着实不低，经过多年时间沉淀，品牌影响力已然成型，面对市场竞争，也不会存有太强压力，自2023年2月1日起，宝马5系指导价格有所上涨，系列涨幅2600-19600元，这次介绍以宝马5系 2023款 530Li 领先型 豪华套装为例。

前脸设计除了辨识度极高的进气格栅之外，双侧大灯也是比较特别的，采用矩阵式设计风格，内置每颗LED灯珠均可精准控制，以其分区调控功能性，将近光、远光等多功能分置，虽占据面积不大，但承载设计还是比较全面的。

车身侧面宽车肩痕迹有所加重，与下层横穿腰线相互平行，双重线条对立，间夹门把手，预留出了足够的空白，作为轿车款式设计，侧向面板尺寸相对较低，搭配此项简单设计，已然将其填充丰满，提供了足够的修饰效果。

尾端元素填充效果也是比较不错的，后尾门尺寸较为常规，中央主要板块承载标识与车牌架，双侧带有插入时尾灯结构，搭配底端向外突出痕迹，在有限的空间之上，承载了更多组件，以丰满既视感，带来更为充实的感觉。

摩卡色内饰设计，色调相对较暗，在内部空间占据了绝大部分面积，零碎组件之间，添加了黑色修饰面板，搭配镀铬条状结构包裹边框，色泽稍显丰富，并以金属质感与皮质材料光泽度，带来了更好质感表现。

真皮设计方向盘，以电动调节控制上下+前后，除了基础的多功能控制之外，还标配了换挡与记忆功能，仪表屏幕12.3英寸，全液晶彩色显示，以内嵌式设计风格，陷入中控台面之中，搭配同为12.3英寸中控屏幕，形成传统双屏布局。

被动安全防护功能，标配有被动行人保护设计，在车头部分添加吸能材料，搭配内置缓冲区域与多项技术手段加持，在意外碰撞行人时，可予以对方更多保护，从而降低对方受到伤害，无论责任在哪一方，均可减少双方损失。

前悬挂形式选用双叉臂式独立悬挂，区别于市场主流麦弗逊式设计，首先在材料损耗与制造难度上更高，也为驾驶感与舒适度提供了更好加持效果，以其特殊性，多出现于高端豪华款式之上，尤其是出现在前悬挂形式之中，更显高端。

B48B20G型号发动机，2.0T四缸设计，铝制缸体缸盖，搭配手自一体8档位数变速箱，最高车速250km/h，WLTC综合油耗7.8L，整车保修期限3年或10万公里。

总结：款式设计表现颇为高端，从选材用料到配置功能，均透露出了足够的豪华气息，搭配多年沉淀豪华品牌加持效果，在市场中也俘获了大批消费者支持，销量在高端领域之中，也是长期居于高位的，系列价格虽有上浮，但对销量或许不会造成多少影响。

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