老客户的一台宝马730，在启动车子后仪表盘亮起ABS故障灯，来厂检测后更换右前车轮转速传感器，更换新的传感器试车，行驶几公里后ABS灯故障灯依然存在，回厂连接诊断电脑读取故障码为：“DSC车轮转速传感器 右前（导线）。”我们师傅尝试清除该故障码。结果显示为故障码无法清除，检查不正常。

随后，师傅们为进一步确认，将前车轮转速传感器右前新的车轮转速传感器对换，清除故障码后测试，用电脑重新读取故障码依然是DSC车轮转速传感器，右前导线故障。其它故障码暂不影响该故障出现。

首先我们简单的介绍下DSC，DSC是DynamicStabilityControl的简称，即动态稳定控制系统，这是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸，能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性，以确保行车的稳定性，DSC系统为要使车子在转弯时仍有好的循迹性，配有更先进的侦测及控制配备，如有能侦测车轮转速外，还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度，根据以上所侦测到的资讯，来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险，如果会有打滑的危险或已经打滑，则DSC通过降低发动机功率或通过控制单个车轮制动器来调节。DSC的干预被ABSASC覆盖。4轮车轮转速传感器连接在 DSC 控制单元上通过传感器感测单个车轮的速度。

师傅们根据对显示故障的分析得出以下几种可能的原因：

1右前车轮转速传感器未正确安装/固定

2右前车轮转速传感器探测头损坏或被污染

3右前车轮转速传感器导线/插头连接损坏

4 右前轮轴承损坏

5 DSC模块故障

师傅根据诊断报告，随后更换右前车轮转速传感器已且安装位置正常电器连接件正常，检查右前轮轴承无松动无摆动现象，由于右前车轮转速传感器故障码可当前清除，可排除右前轴承故障。故障内容很明确的指右前车轮速度传感器。传感器直接由DSC控制单元的供电，检测右前车轮速度传感器的供电，检测结果为0V，检查正常。调出DSC至4个轮速传感器的电路图，如图所示。

检查传感器1号脚到DSC16号脚传感器2号脚到15号脚线路导通，检查DSC线路正常。检查16号脚到15号脚导线之间的电阻值，标准值为：71.2—78.7Ω，检查阻值无穷正常，所以最终判断为DSC控制模块本身故障。更换DSC模块及编程，故障排除，试车无异常。

总结：遇到问题应解部件工作原理更快排除故障。