每当想买豪华品牌车型的时候，奔驰、宝马、奥迪这三大品牌自然成为逃不过的选项，在这些品牌的车型当中，GLC、X3以及Q5L等车型又是极其畅销的豪华品牌中型SUV车型，常年霸占乘联会每月高端SUV销量排行榜前五。

虽然这三款车型在豪华品牌车型当中非常畅销，不过这些车型在国内推出的时间已经超过五年，已经进入产品换代周期，其中奔驰GLC已经完成换代，不过暂时没有引入国内，宝马X3和奥迪Q5暂未换代，不过按照汽车市场5-10年一次换代的规律来看，X3和Q5换代也只是时间问题。近日有海外媒体曝光了宝马X3的渲染图，预计新车将推出燃油、插电混动以及纯电动iX3。

从前脸来看，宝马X3将采用全新设计语言，双肾中网的尺寸有所加大，LED大灯组的造型比较细长，中网下方进气口设计将有所调整，运动气息更足。

来到侧面，车身线条与现款比较类似，门把手变为传统内嵌样式，与车门平齐，侧裙也经过重新设计，前翼子板下方通气孔样式有所调整，并且轮圈样式调整较大。尾部造型主要调整了尾灯和后包围，其中尾灯的面积有所缩小，后包围整体造型变化较大，底部黑色护板变为银色哑光，而且后包围两侧加入L字形饰件，能够和前包围两侧的L字形饰件遥相呼应。

虽然渲染图看起来和现款比较类似，但兵哥认为该渲染图和此前发布的谍照有一定区别，主要区别为谍照当中车辆侧窗玻璃的形状和面积不一致，这也意味着这张渲染图和谍照有一定区别。

内饰方面，虽然新车并未公布内饰，不过我们可以预计新车将会采用家族式全新内饰，包括中控屏和液晶仪表盘相结合的双联屏、iDrive 8车机系统，以及取消“大鸡腿”电子挡杆变为尺寸更紧凑的电子换挡机构。

动力方面，兵哥预计全新宝马X3（燃油版本）将会继续搭载带有48V轻混的2.0T/3.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱以及xDrive四驱系统；插电混动版本将提供三种版本的动力总成，包含两驱的sDrive20e，以及四驱的xDrive30e和xDrive45e，这三种版本的续航里程均会超过100km；至于纯电版iX3，该车有望基于全新“Neue Klasse”架构打造，并配备全新的电池组以及电机总成，续航里程或将超过800km。

全新奔驰GLC（海外）

竞品方面，宝马X3的对手依然还是老对手，奔驰GLC以及奥迪Q5，纯电版iX3的对手目前只有EQC。至于售价，兵哥参考现款X3以及iX3的定价，预计新车在入华以后售价将会来到40-48万元，而宝马iX3的定价则为41-45万元左右，并且未来宝马X3和iX3将会由华晨宝马进行国产化。

写在最后， X3作为宝马的“中坚力量”，虽然其产品力已经被众多消费者所认可，但由于X1加长以及X5国产化，使得X3在国内市场的处境比较尴尬，如果未来宝马X3在入华之前能够对中国消费者的需求进行相对应的改进，那么宝马X3将会比现在更有竞争力。

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