A 开头先说重点，心态，心态，心态很重要！一开始考驾照根本不想考的，就觉得是去执行1

个任务，要做好一件事，必须先对它感兴趣。找些关于汽车电影，头文字d，速度与激情，极

速风流，飞驰人生之类的看到建立兴趣。

B 选择驾校是门学问，便宜的不是首选，选大品牌有知名度的，假如被各种侮辱消遣还能及

时换教练。（不要信什么教练骂你为你好，是不是单纯想骂人心理没点A数吗？有的人越骂越

好，有的人被骂只会积累坏情绪：特别小心那些动手动手有点暴力feel的）

科目一科目四，没什么好说的，下载几个app刷题，刷到十几次次及格就行。科目1,4考试不需

要排队多久，很快就可以考试，第一次不及格就重新排队考试。科目4要注意的是，科目3过

了，要等到档案送到车管所还是驾校（忘了）报名之前记得问问驾校能不能报名考试.我当时考

完科3立即报名科4，准备了一个星期，结果考试前一晚告知不能考，考试当天也不能取消考试，以为要交补考费（最后不知为什么木有，但要再等两个星期才能考）

科目二，考了四次，记得前两次考的时候没改革，每个项目分开考，挂了就单独补考那个项

目，后来第三次考就变成现在的要一次性全过，就是假如艰难通过到最后一个项目，但挂了，

你就得从一开始的倒车开始从新考。还有，补考费，大家能下个交通123或者上官网，看到补

考费自己交了。其余驾校让你们交的费用，自己协商，或者一开始报名，问清楚驾校有什么其

他费用，据我朋友说会有各种附加费用。

倒车：慢慢开，让教练教你们调整倒后镜，这个很重要！倒库 时看不清后面车轮可以身子探过去看倒后镜，看车轮预测能否进库区内，差不多就可以调整方向盘入库了。其余的大家可以点进去找视频看看。

侧方位：侧方位出库时记得“挂一档打左灯”，先打灯后挂挡也可以

上坡：记得靠右边开，我有次靠左边上坡就中招

空挡拉手刹，拉紧点

停车有很多点，我找了两个方法以防万一，第一种看后视镜下沿触碰地面中间黄线，第二种看车头前面右边雨刮和停车杆对线重合。大家找最适合自己的方法

转弯：考试前问教练哪条道转弯考试好，因为必须调整好车再进考试区，有次我看到有空位就开进去考试，各种压线GG

大家的多练习多练习多练习再去考，不要教练叫你去考就考，不是每个人都那么有天赋。确实有的人练几次就能过，也要接受自己是天赋不够要多练习的类型。练车时想开空调就开，小心中暑，最好车上顶个大伞，考试的时候开空调没问题，我练几个星期发现开了空调就是整台车感觉更轻快了，离合更好踩。当时考试拿到车，里面空调就是火力全开，自己跳到1档2档就行。

或许教练跟你说什么开空调练车的话，到时候考试找不到感觉。那你就开着一档空调练车，考试时也开着一档，是不是差不多？我想了很久，只能认为不给开空调为了省油什么的

科目二有个考试时间问题：当时我是下午预约考试的，然后考试当天一大早7点多自己去了考场等，等了2个小时，再去看了那个考试序号表，才发现自己的序号排到下午2点多考的批次。车管所小哥说不可能提早考，都是按批次考，所以大家过去记得看看自己是哪个时间段考，不要坐在那傻乎乎等，当然到了自己那一批准备考试，我也等了一个多小时。

科目三：这个没什么特别，上某只企鹅的视频打一下自己的考场，各种现场模拟，多看几次，细节的地方做笔记，不用死记硬背，写下来，带上笔记，到时候在考试等候室，会显示你抽中了考哪条道，到时候赶紧背一下。下面一些我自认为的小细节：

开车时，先挂挡再松离合

油门和离合只能踩其中一个，换挡时松半离合

打灯后，等三四秒再动方向盘进行变道。特别记忆清楚，打灯后，方向盘不要碰！不然会被当做打灯时间不够，扣十分还是直接不及格

灯光考试没威胁，考试前一天练一个下午就行了

考试的道路会有提示点刹车，红色喷漆倒三角标志，看到点一下

记得拿这种路线图，当时我的教练没给我，好在当时考场有个菇凉不是考这条道，就把路线图送给我，好人美丽一辈子。

就想到这些，总之科目二多练习，科目三稳点记得点刹，祝大家早日考到驾照~