在当下“颜值即正义”的时代，有一个好的皮囊至关重要，而汽车更是如此，毕竟不少消费者都是老婆当家，女性掌管着买车大权，不谈颜值，难道还跟你谈配置、性能、性价比？那岂不成了女汉子？

而一直以来有着“最美大众车”的CC，自然是深受女性欢迎，不过，现款CC已经征战多年，在各大车企推陈出新深耕颜值的同时，CC或许已经看起来有些老气横秋，其颜值甚至还不如其情怀更能加分，好在全新CC即将到来！

日前，汽车头条APP在杭州静态体验的一汽-大众全新CC，其海外版车型早已令大家再熟悉不过了，即Arteon，而一汽-大众的国产CC与海外版车型保持了高度一致，新车将于今年8月份正式上市。

外观方面，采用大众全新设计语言的全新CC，整体较现款车型更加动感、犀利，给人带来焕然一新的视觉效果，并且极具辨识度，无论是前脸、腰线还是细节设计都更加接近一台轿跑车，而无框车门当然也有所保留，可以说在外观方面，全新CC几乎没有槽点，“最美大众”满血回归当之无愧。

虽然，如今大众当下大量的新车均采用了其全新家族化设计原因，包括不久前刚刚上市的上汽大众全新朗逸，但是，这样的设计用在全新CC上，看上去更加得体，轿跑气息十足，而偏平的前脸也进一步突显了“宽体”的视觉效果。

车身侧面，全新CC设计相对简洁不少，整体看起来十分低矮，线条非常锋利，搭配上溜背的车尾，轿跑气息十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm，作为一款轿跑车，其尺寸丝毫不逊色于传统B级车。

全新CC的车尾设计也比较简洁，虽然整体线条并不强，但通过一种低矮的姿态来营造运动气息，当然鉴于老款CC所取得的成功，相信这种柔中带刚的设计还是深受广大“德粉”欢迎的。

虽然全新CC在外观方面新鲜感十足，但是在内饰方面，真的很“大众”，其内饰整体设计风格总体上与现款迈腾无异，显然与外观相比逊色不少。对称的中控台设计、贯穿的空调出风口、一个小石英钟被置于空调出风口中央。

早在2008年，Passat CC的首度被推出轰动一时。而到了2010年，一汽-大众正式国产该车型让CC被大量消费者所熟知，也因高颜值被消费者称之为“最美大众”。而未来全新一代CC的到来，凭借着更加时尚的外观设计、更加优秀的动力调教，相信能俘获大量年轻消费者的心。

值得一提的是，今年是一汽-大众的产品大年，更是SUV年，全新CC的到来将与一汽-大众两款全新SUV、全新宝来共同助力一汽-大众销量的提升，向147.5万的年销量目标迈进。同时，一汽-大众（包括奥迪品牌）在今年还将对产能进行扩充，下半年4大基地的全部落成将一汽-大众的总产能增至超300万辆，为终端市场保驾护航。

▲一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功

此前，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示：全新一代CC作为大众全新MQB平台的旗舰轿车，将再次树立“最美大众车”的新标杆。不仅如此，全新一代CC还将扛起大众品牌“品牌向上”的大旗，带领一汽-大众旗下车型，组成中国汽车市场最为强大、最为全面的轿车阵容。