而不得不说的一点是，从外观上我们可以看出，一汽-大众ID.4 CROZZ的灯光布局非常高级，主要是来自于色温和亮度的调节，会让人有一种非常温暖的感觉并且即使入门版的ID.4 CROZZ也搭载了全新样式的19英寸轮毂，表现不错ID.4 CROZZ拥有三款纯电版本，来看下三种动力系统的输出，230kw最大功率的输出，驾驶起来动力够劲输出也平稳而新车的反光镜采用的是比较犀利的造型，流畅度出色，再加上流转灯光，实用性和美观性最大化的平衡在汽车制造这一行业已经积累了相当多的经验,并且已经有专属风格ID.4 CROZZ的外观颜值依然是20-30万这个价位新能源汽车的标杆设计除此之外，一汽-大众在生产和销售端也做了些改变车型侧面来看，这款ID.4 CROZZ大气无比，而且审美设计也符合我们国人的需求，ID.4 CROZZ将续航提升至最高可达600km，并提供后驱单电机和前置＋后置双电机动力选择，单电机版最大功率为150kw，双电机版最大功率为230kw，100公里加速时间为8.34s一方面，ID.4 CROZZ采用大众新IT电子架构，传承一汽-大众优越驾控基因，以高质量标准打造ID.4 CROZZ不仅有造车新势力的玩法，而且还带有传统燃油车造电车的玩法，展现了纯电动汽车的独特魅力矩阵式的大灯拥有着十足的张力，并且全系搭载了LED远近光大灯，配置很智能至于汽车的尾部设计简单明了，同时拥有非常立体层次感的横向线条在都市工作通勤接孩子,该车的宽适空间、超长续航可以让用户踏实用两周除此之外，新车还搭载了最新的dilink3智能网联系统，中控屏将GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机CarLife、CarPlay互联映射、车联网、OTA升级、声控识别系统、Wi-Fi热点等功能其搭载领先行业的大容量三元锂电池,并采用了一汽-大众智能温控管理系统、智能电池管理和能量回收系统,一系列组合配置将ID.4 CROZZ打造出了554公里的续航一汽-大众ID.4 CROZZ的智能迎宾系统ID.Welcome也非常好用此外，这款车还采用了略带熏黑效果的贯穿式尾灯，整个车身的更显硬朗修长虽然600公里续航不算是很夸张的数据，但一汽-大众向来保守务实，所以这600公里相比新势力产品的600公里，必然是要靠谱不少这样的设计不但能省成本，而且平顺性上也有很好的表现，同时强劲的四驱系统更是带来了极致的感受一汽-大众ID.4 CROZZ的车灯组是由11颗LED光源组合而成，

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