大众旗下经典车型有很多，宝来就是其中之一，这款车来到国内市场也有二十多年了，市场上的口碑还不错，新车的卖点除了大众品牌外，还要宽阔的内部空间，以及超低的油耗，家用比较舒服精神，所以，当时新车即便是20万左右的售价，在国内依旧有着月销过万的成绩。

时至今日，汽车已经不是稀罕物了，价格方面降了下来，如今的宝来也成为了十多万的常见车型，但新车的销量也有突破，最高时月销高达4万多。除了价格降低外，新款宝来配置方面也有提升，今年的新车对内部科技方面做了改动，采用了大尺寸中控屏，具体来看下。

外观方面，关于大众的外观，只能说毫无新意，所有的车型设计上大差不差，均有套娃的嫌疑，此次新车也不例外，前脸依旧是大众熟悉的贯穿式格栅，和灯组融为一体，整个前脸层次感很强，不同的是，新车保险杠重新做了设计，提升了辨识度。

侧面来看，新车几乎和现款车型一样，造型突出运动，腰线较为突出，上扬的设计让新车有一种俯冲的运动感，轮毂采用刀锋式设计，搭配溜背的造型，整车显得特别年轻。新车尺寸为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，从数据上可以看出，这是一款标准的紧凑型车。尾部造型也没有变化，新车有着小鸭尾设计，底部护杠依旧突出，整个尾部层次感很强。

内饰部分，新车主要提升的地方是科技感，此次采用了悬浮式大尺寸中控屏，显示信息细腻丰富，科技味十足。不过大众其他方面的设计依旧延续了现款车型的造型，中控上依旧存在一些实体按键，主要用来控制车内空调，挡把的造型也很普通，方向盘还是三辐式设计，上面集成了一些实用的功能，总之，相比以往的车型，科技感确实提升不少，但实际的用途远没有新能源强大。

动力方面，新车有两款发动机可选，1.2T车型功率为116马力，1.4T车型功率为150马力，匹配的均为7速双离合变速箱。大众车对于性能的调教相对激进一些，如果是城市用车，1.2T车型足够使用，如果经常跑高速，可以选择1.4T车型。

总的来说，大众宝来本就是一款畅销车，就算新车不做配置方面的升级，一样不会为了销量发愁，而此次新车针对科技方面进行升级，提升了新车的竞争力，相信新车的销量会更上一个台阶，有需求的可以关注下。

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