图：99A坦克

开过车的都知道，排量大的车耗油量就会很高，越大的车，就需要越强劲的动力，因此，路上看到的那些大越野，无一不是排气量4点几、5点几的“油老虎”。但是，相对于坦克来说，这些所谓的“油老虎”也就不过尔尔了，多达几十吨的坦克要想开动起来，仅仅是启动那一下，很多经济型轿车的油箱恐怕就要见底了。

就拿我军的99坦克来说，这大坦克到底有多耗油呢？

先来比较一下坦克发动机的功率，一般来说，坦克采用的是柴油机，个别个性的像T-80U、M1A2采用了燃气轮机，但总功率一般都是1100多千瓦（1500马力），我军的99A在突破了1500马力发动机技术后，也迈入到了这个大功率坦克发动机俱乐部中。1500马力是什么概念？普通的轿车一般都在200马力-300马力左右，经济型轿车更是只有100马力多一点，一台1500马力的坦克发动机，可以带动5-10辆轿车前进。从这一点看，其油耗等于5-10倍的家用轿车。

但轿车还是太轻，2吨-3吨的车都算重的，5-10辆车也就是20吨左右，这与坦克动辄50-60吨的重量来说显然没有可uykl+3-比性。这时候其实大概也可以参考一下外国的坦克油耗，德军的豹2A6坦克，重65吨，发动机1500马力，其百公里油耗标称414升，美军M1A1主战坦克采用1500马力燃气轮机，重60吨，其百公里油耗近600升（毕竟燃气轮机太费油，美帝还是不差钱）。这样对比下来，欧美坦克的油耗量，大概相当于40-60辆家用轿车的油耗量。我军99A主战坦克重量低于60吨，装备1500马力发动机后，其吨功率在27.5左右，如此高的吨功率，才会让我们、让俄军在演习场上看到风驰电掣玩飙车的99A，也难怪毛子不想让99A参与坦克两项竞赛了。

吨功率的提高，整备质量相对较小，决定了99A的油耗量不会有欧美坦克那么大，但显然也不会太低。通过估算，99A的百公里油耗量大概在330升-350升之间，相当于33辆轿车一起开了100公里，这一数值虽然没法和轿车相比较，但对比欧美的主战坦克，这已经是相当经济环保的一个数据了。

从以上的对比，其实就可以看出，一辆坦克的油耗有多么惊人，这只是一辆坦克按照经济时速跑车的数据。在现代战争中，坦克集群通常至少是以营为单位展开的，我军一个坦克营装备的坦克，小的有30多辆，大的有50多辆，美军一个营也有40多辆。按照正常的攻击速度每天30公里-50公里来计算（大概三环跑一圈），一个营的坦克一天至少要消耗10-15吨柴油，但每辆坦克内部载油需1500升左右，因此加满一个营的坦克的油箱，就要50-60吨柴油。如果按照今日柴油价格来计算，中石油：国五0#柴油5700元/吨，那么一个营的坦克仅仅加满油，就需要34万元。真的是不算不知道，一算吓一跳呀。（利刃/东风破）