[XCAR 试驾 原创]
“是男人谁不喜欢保时捷？“相信很多人都和我一样把保时捷当做自己的终极梦想，但奈何动辄百万的售价和各种花式选装让人望而却步，虽然718 Cayman的售价并不恐怖，但毕竟双门跑车还是离我们的生活太远。不过还好，我们现在有保时捷最年轻的Macan可选，与奥迪Q5同平台的中型SUV，满足家用需求，55.8万的起售价，似乎努努力，我们也还有希望。
Macan作为保时捷的入门级SUV，也是保时捷旗下最年轻的产品，目前依然是第一代车型，而我们今天要试驾的这辆2018款 保时捷 Macan可以算是一次大幅度改款，外观、内饰、配置都有很大升级，至少对保时捷来说，变化已经很大了。
依旧是经典的保时捷外观
内饰部分，新Macan和老款车型的区别集中在中控部分，11英寸的中控液晶显示屏让车辆的科技感有了明显的提升。另外，我们试驾车选装了真皮套件和Alcantara车顶，能让内饰的豪华氛围和质感有明显提升，不过即使不选装，内饰的做工和用料也已经能够令人满意了。
价值6900元的带有加热功能的GT运动方向盘个人推荐选装，较小的方向盘尺寸让它握持起来更有运动感，何况还多了一个单独选装要3400元的方向盘加热功能。而Sport Chrono套件则需要各位根据个人需求选择，它包括标志性的罗盘表，驾驶模式的旋钮，并且多了Individual(个性化) 模式、Sport Plus模式、20s“真男人”Sport Response(运动响应) 按钮、支持弹射起步控制功能，而14400的价格对有需要的人来说不贵，但对于没有这方面需求的人来说有些没必要。
即便没有选择Sport Chrono套件，驾驶模式也可以在Normal和Sport之间切换，悬挂则同样支持Normal、Sport和Sport Plus。
内饰中控屏升级
Macan所搭载的是我们熟悉的大众集团第三代EA888发动机，最大功率 185kW(252Ps)/5000-6800rpm，峰值扭矩370Nm/1600-4500rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是7速PDK双离合变速箱。底盘悬挂方面，车辆采用了前双摇臂式独立悬挂，后悬挂虽然官方名称是多连杆式独立悬挂，但实际上是H形梯形连杆式结构。并且车辆采用了带有多片离合器式中央差速锁的全时四驱。
这台发动机其实我们已经非常熟悉了，它在奥迪Q7上就有着非常优秀的表现，动力充沛、运转平顺，对于保时捷来说，同集团下已经有了如此优秀的发动机，他们只需要加以优化便可，没必要重新研发。而在变速箱方面，保时捷Macan匹配的自然是保时捷拿手的7速PDK双离合变速箱，它的表现已经在多款车型上得以证明，比DSG变速箱更加出色。
虽然发动机我们非常熟悉，但在这辆披着SUV外壳的跑车上，它还是采用了更加运动的调校，即便是在Nomal模式下，它也有着非常迅速的动力响应。油门踏板偏沉，但整体调校的很线性，起步阶段，车辆有着很好的动力输出，柔和、平顺，没有丝毫的突兀感，但车速却攀升的很快，驾驶感觉相当舒服。而在Sport模式下，油门踏板会变得更加灵敏，发动机也将保持在更高的转速，但动力却依然保持着线性的输出，很快但并不狂野。不过如果选装了Sport Chrono套件，在Sport+模式下，发动机、变速箱和底盘都变得完全以性能优先，除了转速更高以外，最明显的区别就是动力输出开始变得有点狂野。
另外，SC套件里的Sport Response(运动响应) 按钮能让你动动手指即可启用性能优先的发动机和变速箱设置，也就是说，即便是在Normal模式下，你也能在短时间内（20s）快速获得Sport+的能力。
在活动快结束时，我还短暂的试驾了Macan S，它搭载了3.0T V6发动机，最大功率242kW（330Ps），峰值扭矩450Nm。在低速行驶时，Macan S的动力给人一种不温不火的感觉，油门很沉，初段并没有被调校的很灵敏，甚至让你有一种还不如Macan的错觉，但随着你慢慢深踩油门踏板，浑厚的动力逐渐线性的爆发出来，它给人的是另外一种享受。
软硬三级可调的悬挂似乎帮助Macan的底盘在运动和舒适之间找到了一个微妙的平衡，当然如果你选装了价值18700元的带保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的空气悬挂，那么它将会是一个完美的平衡，在从我们的试驾车换到选装了空气悬挂的车型后，能明显感觉到它的悬挂质感与滤震性要更好一些，在山路中激烈驾驶时，悬挂的支撑也更加到位。
自适应巡航功能可在车辆停止后3s内自动启动跟车，超过3s后你可以轻点油门踏板，让车辆继续跟车，此功能在城市堵车中还是比较实用的。另外，在车道偏离辅助等系统的帮助下，车辆可以实现一定级别的自动驾驶，但转向的角度有限，可以应付高速公路的大部分路况，但是在蜿蜒的山路上，它并不好使。
编辑点评：
作为一辆改款车型，尤其是考虑到它是一辆保时捷，这辆新Macan在外观和内饰上的变化已经比较明显了，外观更加年轻、运动，内饰更有科技感。而且经过保时捷的调校，其整个驾驶体验已经达到了能够让人享受的地步。说句题外话，如果我们的车型选装一个9800元的双边共四出运动排气和不需要花钱的去除车型标记，那基本也看不出来Macan和Macan S的区别了。
保时捷调校是品质保证
| 基本参数： | 2018款Macan 2.0T |
|---|---|
| 厂商指导价 | 55.80万 |
| 品牌 | 保时捷 |
| 级别 | SUV |
| 发动机 | 2.0T 185kW |
| 动力类型 | 汽油机 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 长×宽×高(mm) | 4696×1923×1624 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV |
| 上市年份 | 2018 |
| 最高车速(km/h) | - |
| 0-100加速时间(s) | 6.5 |
| 工信部油耗(L/100km) | 8.1 |
| 保修政策 | 3年不限公里 |
| 车身参数： | 2018款Macan 2.0T |
| 车长(mm) | 4696 |
| 车宽(mm) | 1923 |
| 车高(mm) | 1624 |
| 轴距(mm) | 2807 |
| 车重(kg) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 接近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李厢容积(L) | 500 |
| 行李厢最大容积(L) | 1500 |
| 发动机： | 2018款Macan 2.0T |
| 发动机型号 | EA888 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 排量(mL) | 1984 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸体材质 | 铸铁 |
| 最大马力(Ps) | 252 |
| 最大功率(kW/rpm) | 185/5000-6800 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 370/1600-4500 |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 混合喷射 |
| 环保标准 | 欧V |
| 发动机自动启/停 | ● |
| 变速箱： | 2018款Macan 2.0T |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 双离合 |
| 变速箱名称 | 7挡双离合变速箱 |
| 底盘转向： | 2018款Macan 2.0T |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片式离合器 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 双摇臂独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动： | 2018款Macan 2.0T |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 255/55 R18 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2018款Macan 2.0T |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | ● |
| 膝部气囊 | - |
| 安全带气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | - |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 夜视系统 | - |
| 操控配置： | 2018款Macan 2.0T |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 并线辅助 | ○ |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 自动驾驶技术 | - |
| 可变悬挂 | 软硬调节(选装高低调节) |
| 空气悬挂 | ○ |
| 电磁感应悬挂 | - |
| 可变转向比 | ● |
| 整体主动转向系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ |
| 外部配置： | 2018款Macan 2.0T |
| 电动天窗 | ○ |
| 全景天窗 | ○ |
| 运动版包围 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | - |
| 行李架 | ○ |
| 主动格栅 | - |
| 远程启动发动机 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢 | ● |
| 内部配置： | 2018款Macan 2.0T |
| 皮质方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | ○ |
| 方向盘记忆 | ○ |
| 方向盘加热 | ○ |
| 换挡拨片 | ● |
| 前泊车雷达 | ● |
| 后泊车雷达 | ● |
| 倒车视频影像 | ○ |
| 全景摄像头 | ○ |
| 自动泊车入位 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | ○ |
| 无钥匙进入系统 | ○ |
| 无钥匙启动系统 | ○ |
| 全液晶仪表盘 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 220V/230V电源 | - |
| 行车记录仪 | - |
| 无线充电 | ○ |
| 座椅配置： | 2018款Macan 2.0T |
| 座椅材质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | ○ |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 副驾驶座椅后排调节 | - |
| 腰部支撑调节 | ○ |
| 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | - |
| 驾驶座椅记忆 | ○ |
| 副驾驶座椅记忆 | ○ |
| 后排座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | ○ |
| 前排座椅通风 | ○ |
| 后排座椅通风 | - |
| 前排座椅按摩 | - |
| 后排座椅按摩 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 第二排背部角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 加热/制冷杯架 | - |
| 多媒体配置： | 2018款Macan 2.0T |
| 车载Wi-Fi | ● |
| GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 11英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 语音控制系统 | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 手机互联/映射 | ○ |
| 车载电视 | - |
| 主动降噪 | - |
| 音响品牌 | (选装BOSE + Burmester) |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | 单碟DVD(选装多碟DVD) |
| 扬声器数量 | 10喇叭(选装12喇叭) |
| 灯光配置： | 2018款Macan 2.0T |
| 远光灯 | LED |
| 近光灯 | LED |
| 前雾灯 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | ○ |
| 随动转向大灯 | ○ |
| 远近光感应系统 | - |
| 智能远光灯 | - |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | - |
| 可变色氛围灯 | - |
| 玻璃/后视镜： | 2018款Macan 2.0T |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 后排隐私玻璃 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ○ |
| 外后视镜自动防眩目 | ○ |
| 后视镜记忆 | ○ |
| 流媒体车内后视镜 | - |
| 后排侧遮阳帘 | ○ |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 空调/冰箱： | 2018款Macan 2.0T |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | ● |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | 三区 |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载空气净化器 | ● |
| 车载冰箱 | - |
文中车型配置参数
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