这个H7 12V 55W灯泡是从途观车灯上换下来的,可以看出是灯丝烧了。别看这么一个小灯泡,虽然买下它花了260元,但我却不仅没有觉得不值,还对商家很是感激。
我也不知道这个灯泡是什么时候烧的,直到年检时灯光不合格才把这个问题暴露出来。当时把车开到检测单位门口时,恰好有中介问要不要代办服务,可以优先检测,不需排队,年检有点小毛病还可以帮着过关,问价钱也能接受就成交了。当时对自己的车通过年检还是很自信的,检测后拿着检测报告去盖行车证年审的章,才知道有指标不合格,办不了。也不知道具体怎么回事,还怀疑年检单位刁难。因为我这灯是出险后花3千多元换的大灯总成,才用了一年多,怎么也不至于灯光不合格啊!找年检师傅要求重新检测一下,年检师傅说不需重新检测,你把车灯打开对着墙看聚不聚光,还真如检测师傅所说不聚光。这中介刚好与这检测师不熟,也没通融成功。
有些故障可能平时就出现了,只是自己没感觉,记得曾经坐过我车的人也说过我这灯远光好像效果不好,当时也没在意,现在想起来当时还是对自己的车过于自信,才没有想着得检查一下。
实际上看年审检验报告也是可以发现问题的,只是这年审报告项目又多,好多也看不太明白。总想着才用了一年多,就去找原修理厂,把上线检测的情况给检修师傅说了一下,师傅又大体上看了一下,说也可能是灯泡坏了,换一个灯泡得几百元,如果是透镜坏了就要换总成了,那就得3千多,修理厂又说己过保修期,费用只能自理。我说,你这灯当年检测就已接近不合格,如果按新灯检测的标准就是不合格。不管怎么说,反正要修就得另外花钱。找保险公司,保险公司又说是按总成换新理赔的,责任不在保险公司。
想着4S店太贵,不如自己买大灯总成到小修理店换,结果这灯具还不好买,好不容易找到一家专买店,把情况一说,老板说你这可能就是灯泡坏了,要不去修灯泡的店先看一下。修灯泡的店就在同一个市场,一检查就是灯泡坏了,老板也很爽快,还问换不换,换的话灯泡260元,人工费给50就行了。换灯泡后,重新上线检查就合格了。
很多事情有了结果以后,再回头来看是很简单的事。我这年审结果右灯远光强度是0,不就很清楚地告知灯泡坏了吗!如果当初年检的师傅直接告诉我灯泡烧了,哪来后面的许多烦心事啊!却偏偏告诉我灯不聚光这种现象,把一个明确的原因硬是搞成了不确定的原因,可见这表达方式该有多重要啊!
但是有一点我又不明白了,我买车时选的是氙气灯(当时多花了近万元),怎么这换下来的灯泡又是卤素灯呢(也是根据网上资料综合分析),难不成修理厂给我换的不是氙气灯,甚或买车时就不是氙气灯,毕竟就是现在我也不太清楚他们的区别啊?
唉!这买车也好、修车也好,即使4S店家的诚信好像也难以让人放心啊!
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