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如何让汽车不压线(车不压线的技巧)



曲线行驶是科目二的五项必考中的最后一项,这一项是很简单的,一般教练就是一句话,不要压线开出来就行。但是很多学员表示容易遇到压线问题,在此,小编下面就简单说说如何采取最简单的方法,让你曲线行驶不再压线。

小编自画曲线示意图

第一步:由于第一个弯道是向左转,车进入曲线行驶时,尽量靠近右侧边线行驶。但是太靠右可能会压线,如果你实在把握不好那就从中间进入。当车引擎盖左1/3处顶着右曲线的时候往左打一圈方向要时刻注意微调方向,让车引擎盖左1/3和右曲线一直保持这个点位沿着S路第一弯的右线行驶,车子就不会压线或者出线。小编提醒,这一步,个人建议要保持车引擎盖左1/3,至少车引擎盖左1/4在线内行驶,给我们打方向留出时间,否则只要稍微打方向盘一慢,就会出现后轮挂角压线。这一步小编自己是把右曲线卡在车引擎盖左1/3处至车引擎盖中间位置,车引擎盖中间位置时最好找的,除了进入时看了下后视镜,一直盯着车头就可以了。

第二步:接下来就到了弯道连接处,可采取左车头顶着左曲线时回正方向直行,或者感觉车头在两条曲线中间回正方向直行,这一步很少出现问题。

第三步:进入下一个弯道,当车引擎盖右1/3处顶着左曲线的时候往右打一圈方向,时刻注意微调方向,让车引擎盖右1/3和左曲线一直保持这个点位行驶,车子就不会压线或者出线。这一步小编自己是把左曲线卡在车引擎盖右1/3处至车引擎盖中间位置。

第四步:等你感觉车头是正的时候,回正方向往前直行行驶一段距离,等从后视镜看到车身完全行驶出来了,才采取下一步。这里面一定注意:很多人挂在了最后曲线行驶结束的时候,没有回正微调好方向,因为压线(角)而导致前功尽弃,大家一定要注意。

其实说了这么多,我觉得大家只要记住小编亲身采用的简单一招就行,那就是将曲线卡在车引擎盖中间位置(左弯卡右曲线,右弯卡左曲线), 速度慢一些,弯道连接处车头在两条曲线中间回正方向直行,曲线行驶必将顺利通过。

看到这里,大家说曲线行驶是不是很简单呢?

小编提醒:每个地区可能驾考存在些微区别,本文仅是分享自己一些学车的心得,旨在交流,由于每个人的身高、座椅、后视镜调节等不确定因素,在实际学习中大家要进行细微的调整,合适你自己的才是最好的。本文不一定适合所有人,请多包涵。

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