从去年3月份大众Arteon全球首发开始，大家就对国产全新CC非常期待。毕竟30万以下，拥有无框车门、掀背尾门的五门轿跑车型，除了大众CC外，也没啥别的选择了。如今，全新一汽-大众CC正式上市，售价25.28-30.98万。

全新CC分为4款车型，搭载186马力2.0T低功率发动机（330TSI）、220马力2.0T高功率发动机（380TSI），传动匹配7速湿式双离合变速箱，全系前轮驱动。

俗话说“好饭不怕晚”，新一代CC虽然来得迟，但变化大。但是看完这个价格之后，网友都说：给我个不买奥迪A4L的理由 。

前脸全新设计，不再是老款CC的迈腾风格。双L型勾勒出的日间行车灯配合大面积镀铬格栅，视觉冲击力真的很强。

全系标配全LED大灯，标配自动开闭功能。除了乞丐版车型外，都带有自适应远近光功能。

美中不足的是，车头有点“塌鼻子”的感觉，是小哥不太喜欢的地方。

全新CC基于MQB平台打造，车身尺寸4864/1870/1447mm，轴距为2841mm，比老款CC整体大了一圈，车内空间相比老款也有一定提升。

可选装19英寸轮圈，轮胎规格245/40 R19。高配车型配18英寸轮圈，轮胎规格为245/45 R18。

低配车型配17英寸轮圈，轮胎规格为225/55 R17。

海外的Arteon有款黑化旋风19英寸轮圈非常漂亮，你提到全新CC后，可以考虑海淘一套。

作为轿跑车型，最美的角度自然是侧后45°，溜背的造型一览无余。

高挑锋利的腰线从前轮一直延伸到尾灯，尾部同样采用大量横向线条设计，动感而不失稳重。

全系前后雷达，除了乞丐版车型外，都带有倒车影像。顶配车型可以选装360°全景影像功能。

拉风的无框车门和掀背尾门，相信是很多人选择CC的重要原因。

外观非常惊艳，内饰回归了“路人感”，整体造型和现款迈腾很像。中控屏幕有6.5英寸、8.0英寸、9.2英寸三种尺寸。标配多功能方向盘以及蓝牙、手机互联功能。

顶配车型带有全液晶仪表盘，中高配车型可以选装。

全系标配自动雨刷、自动启停、自动驻车、自动空调、定速巡航等配置。

中配车型增加倒车影像、感应后备厢、自动泊车、无钥匙进入、方向盘加热、导航等配置。

高配车型增加并线辅助、车道偏离预警、ACC自适应巡航、HUD抬头显示等配置。

全系标配前排座椅加热，除了乞丐版车型外，都带有座椅通风，可选装后排座椅加热和前排座椅按摩功能。

掀背式尾门开口非常大，后排座椅支持四六比例放倒，有效提高了实用性。

全新CC搭载高低功率两个版本的2.0T发动机，其中低功率186马力，320牛·米，高功率220马力、350牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱，全系车型为前轮驱动。

国产全新标致508把最吸引用户的掀背尾门、无框车门给取消了，一汽-大众全新CC成为了这个级别你唯一能买到的纯正五门轿跑车型，在市场上具有很高的独特性。

并且，全新CC的外观比老款CC个性了很多，不再那么“路人感”。内部空间也得到了优化，实用性相比老款CC强了不少。

全新CC的指导价25.28-30.98万，与老款CC的价格基本持平。当然，这个价格你差不多也能买优惠后的宝马320i、奥迪A4L 40TFSI、奔驰C 200。就看掀背尾门和无框车门，对你够不够有吸引力了。

如果你觉得全新CC稍微贵了点，过段时间，你再来查下真实成交价，看看全新CC到时候有没有优惠。

（图文来源：新闻小哥）