最近市场比较冷淡，很多品牌终端优惠幅度都比较大，合资七折八折的很多，国产的因为定价低也就降一两万。一位网友问到，最近想换车，预算15万想买国产品牌，不知道现在买谁合适，吉利博瑞和红旗H5看着都大气，谁的性价比更高呢？

一定会有人喷，15万预算为啥要买国产车呢？速腾和新朗逸啊，名图也可以。就算要买国产车，买SUV也会比轿车划算而且选择更多，博瑞、RX5啥的。15万买国产中型轿车，荣威、绅宝、奔腾的几款车都不咋的，还是吉利博瑞和红旗H5相对耐看有内涵。

先来说说这两个车的缺点吧。首先是吉利博瑞，前期车主反馈最大的缺点就是费油，百公里13L，有人说堪比普拉多。博瑞的油耗主要是车重拖累，为了把车子造得扎实，1.7吨的车自然不会太省油了。但是看着那些说卡罗拉之流说一公里3毛钱，博瑞车主自然觉得太费油了。

红旗H5搭载同样排量的1.8T，车主也普遍反映油耗不低，城市路况一般不低于10L。油耗这块可以说是国产车的软肋了。不但是博瑞和红旗H5，你看长城的1.5T和2.0T，在哈弗H6和WEY VV7上都被车主吐槽了。毕竟三大件还是不行，油耗直接反映了国产车的技术问题。不怪消费者爱买雅阁凯美瑞。

接下来对比一下两个车型，目前红旗H5基本没优惠，最多便宜几千；而吉利博瑞则能优惠1万多。加上博瑞起售价低，红旗H5十五万裸车只能是低配，吉利博瑞则能买到中配车型，同样是15万的裸车价，博瑞的配置要比H5高不少，多几个安全气囊、全景天窗、真皮座椅等。

同样是1.8T动力，因为两车车重不一样，动力调校很难对比出谁胜谁负，笔者看来两个动力总成表现差不多。最后看的就是设计了，都是接近5米长的中型车，个头上差不多，设计风格却不一样。

吉利博瑞整体偏稳重型，轿跑式设计的车尾有添加了些许时尚感，赢得年轻人青睐。当初博瑞出来的时候，宣扬是最美中国车，这一点车主也很认同，前脸的家族式设计跟大众类的大嘴区别开，内饰布局和用料也时尚。就中型车而言，博瑞显然比帕萨特迈腾更适合年轻人。

红旗H5这车的定位年轻运动，最大的看点是车标，自带光环，记得之前在路边等车，旁边有人讨论路过的红旗H5，说那个一点红车标的是什么牌子啊。忍不住大笑，红旗汽车过去很辉煌，现在很多人都认不出了，急需提振销量刷出街率了。

博瑞和H5都比较适合年轻人或者家用，就性价比而言现在买博瑞划算一点。估计很多人也看上红旗H5了，就是观望着，降2万还是可以入手的。

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