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文/Jamie

近日，德国大众汽车集团技术中心再次认证零公里润滑油 SAE 0W20系列产品通过VW 50800/VW 50900的标准认证。

VW 50800/VW 50900是大众最新型发动机的机油认证标准，这个标准是大众为0W-20粘度制定的全新标准，对尾气处理系统、高温挥发、燃油经济性等方面有着更高的要求。

再次荣获认证证书证明了大众汽车对于零公里产品品质认可。零公里0w20系列产品不仅完全满足大众的高标准，高要求，也符合国六排放标准，更加适应全球范围内日益严苛的新型环保要求。

VW 50800 / VW 50900认证证书

接下来，零公里小编给大家展示下，屡次通过认证的零公里大众系列认证证书！

VW 50400/50700

VW 50200/50500

一、大众机油认证知识小科普

1、汽油引擎部分

VW500.00：除非车辆本身注明须使用其他规范之机油，否则可适用于1999年8月出厂前VW/AUDI全车系汽油引擎。

VW502.00：针对严苛环境设定的规范，设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用
VW503.00：本规范有2大重点，一是“加长换油周期”，二是S4、RS4、TT、S3等输出超过180HP之性能引擎。依其特殊润滑需求制定的特殊规范。VW503.01：除了503.00所涵盖的规范之外，加强了V8、W12等气缸、大排量引擎需求的润滑等级。
VW504.00：汽油引擎规范中的最新标准，除涵盖以上标准之外，还加强了节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。

VW50800：新研制的长寿命低能耗汽油机VW标准发动机油，仅适用于粘度0W-20，这不是向后兼容旧规格/发动机。

VW 511.00：适用于带GPF尾气处理系统的新型汽油发动机，粘度为SAE 0W-40和SAE 5W-40，具有较低灰分和节油性能的服务发动机机油，适用于有特殊要求的汽油机。

2、柴油引擎部分

VW505.00：除泵喷嘴发动机之外的VW分配泵及共轨柴油引擎。VW505.01：适用于配备涡轮增压泵喷嘴之TDI引擎。

VW506.00：适用于除了涡轮增压泵喷嘴之外的VW柴油引擎。

VW506.01：适用于VW集团的涡轮增压泵喷嘴TDI引擎及涡轮增压共轨高压喷射TDI引擎。具有“加长换油周期”特性。

VW507.00：柴油引擎规范中的最新标准，除涵盖506.01标准以外，还加强节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。

VW50900：新研制的长寿命低能耗柴油机VW标准发动机油，仅适用于粘度0W-20，这不是向后兼容旧规格/发动机。

二、VW 50800标准详解

大众VW 50800标准要求油品100℃运动粘度在7.8cSt-9.3cSt之间，而美国最新SAEJ300-2015要求的一般20油运动粘度在6.9cSt-9.3cSt。

由此可见，大众50800标准对油品100℃的运动粘度要求更严，这是因为0W-20对150℃高温高剪切粘度要求不能低于2.6，也就是要求油品要有一定的油膜强度，这样才能在高温高剪切下保持持久的润滑能力。

大众VW50800标准要求油品蒸发损失(诺亚克法)不大于11%，这个比ACEA-2016 C5要求的不大于13%以及API要求的不大15%的都要严格。因为蒸发损失越大，实际应用中的油耗就越大。

总结：

VW 50800 / VW 50900是大众最新型发动机的机油认证标准、长效保养（3万公里/2年）、粘度等级SAE 0W-20，比大众认证 SAE 5W-30机油节油4%，适合EA211 1.5T EVo发动机、EA888 2.0 TFSI 140 kW、3.0 TDI CR 160 kW等发动机，不适合需要 VW 50400 / VW 50700 认证标准的大众发动机。

50800 / 50900的油品是符合大众趋势的油品。

零公里大众VW 50800 / VW 50900认证油，也即将上市，敬请期待哦！

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