朗逸的车长4670毫米，轴距2688毫米，搭载1.5L自吸发动机。而车尾的造型则略显普通，不过丰富的横向线条还是营造出了很强的层次感。车辆尾部的设计相对简洁，尾灯设计和头灯相呼应，中间一条银色镀铬饰条贯穿左右，让视觉宽度得到了拉伸，同时层次感也很丰富。

朗逸的内饰的布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。新的内饰风格，依然是我们熟悉的味道。新朗逸的内饰也有一定的升级，朗逸Plus的中控台布局明快简洁，营造出一种精致而又极具艺术感的空间效果。

配有多功能方向盘、自动空调、天窗、皮革座椅、电子手刹、胎压监测、后排出风口等。新车的仪表盘采用了机械加液晶显示屏的组合，高配车型的中控台将采用贯穿式的空调出风口，整体的内饰设计效果更加的年轻。不仅拥有着令人羡慕的丰富配置，它还有着不俗的颜值表现，不知道你会不会考虑呢。

此次朗逸的升级，不仅体现在空间方面，就连内饰和动力都进行了全方位的改变。而空间方面，后排腿部空间有三拳，头部也有一拳多，整体的表现在这个级别车型中中规中矩，后备箱容积也较为平整，能够满足日常家用。在乘坐空间上，朗逸的后排乘坐舒适，宽大的靠背以及可靠的座椅舒适性都给朗逸加了不少分，即使面对长途旅行也能轻松应对。

这套动力总成对于朗逸来说并没有什么太大的缺陷，毕竟这台车的定位就是家用代步，所以对于整备质量这方面并不要求要求太多。其中，1.5L发动机最大功率83千瓦，峰值扭矩145牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。动辄113马力的车型也是少数，朗逸采用1.5L自吸发动机，搭载6挡手自一体变速箱，整车质量为1265公斤，对于这个排量来讲，这个动力还是够用了。

此前，新朗逸高强度钢的使用比例达到了63%，而上一代仅为12%，相信未来新朗逸能够在主被动安全方面带来更出色的表现。而AEB自动刹车辅助系统、FCW前方碰撞预警系统能够极大程度避免行车风险，让行车更加安全。主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊为一应俱全，胎压报警，ESP，倒车雷达，上坡辅助等都为标配。

对大部分消费者来说，大家都会选择省油的汽车，这样的话对我们的日常用车是会比较方便的。悬挂采用了前悬麦弗逊式独立悬挂和后悬多连杆。在国内汽车市场上，日系车以省油耐用著称，像德系大众的帕萨特、以经济性著称的大众朗逸等车型都深受消费者喜爱。

活动时间

2023年4月8日 至 2023年4月10日

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