半岛全媒体记者 王贝贝

12月18日,在青岛海关所属胶州海关现场监管下,由山东高速集团统筹运营的中欧班列(齐鲁号)上合示范区至斯洛文尼亚科佩尔中欧班列首班开行,这也标志着中欧班列(齐鲁号)南通道“跨两海”线路开通运行,进一步扩展了上合示范区面向欧洲方向的国际物流大通道。本趟列车共82个标准箱,主要出口货物为新能源汽车、太阳能组件、生活物资等货物,货值约1200万元,由上合示范区多式联运中心发出,经霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家,跨越里海、黑海,预计约30天后抵达斯洛文尼亚港口科佩尔,最终经铁路分拨至西欧国家。

“新能源车、二手电动汽车出口适用全国海关通关一体化模式,出口企业可以根据需要,自行选择出口报关地和出境口岸。”胶州海关副关长徐月静介绍,相比于海运出口,新能源汽车采用铁路运输在运输时效、稳定性上具有明显优势,尤其针对长距离运输,不论是从经济性、碳排放方面均全面超越海运和陆运。结合出口目的国分布,未来中欧班列将成为我国新能源汽车出口欧洲的首要通道选择。

（大众报业·半岛网-半岛都市报）

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