校正方法：
1．拆下气门室盖等相关附件。
2．转动曲轴到达1缸上止点“OT”位置，此时标记A应与曲轴皮带轮上的沟槽对正。
3．确认进排气凸轮轴与凸轮轴瓦盖上的正时标记B对正，如图中箭头所示。
4．装复附件，转动2圈发动机，无异常后，正时校对完成。
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