玛莎GT推纯电，奔驰CLE露面，奥迪和宝马都在为旗下的SUV准备更强性能的版本，而奔驰的纯电MPV也将获得改款。

奔驰CLE双门轿跑车

将两种车型合二为一

CLE级作为奔驰一个全新的家族近来一直是我们关注的焦点，其敞篷版测试车从去年夏天就已经开始频繁出现。而这一次被捕捉到的则是CLE Coupe，也就是双门轿跑车，地点就在纽堡赛道附近的奔驰测试中心旁边。

之前我们也曾介绍过，奔驰认为无论是C级还是E级的敞篷和轿跑变型车都已经失去了足够的吸引力，销量开始逐渐下降。因此，干脆在这些车型面临换代时将它们合并，重新推出一个尺寸介乎于二者之间的新系列，从而集中优势资源进行研发。考虑到竞争对手的车型布局，除了这次的双门轿跑车，将来我们应该还会看到CLE四门轿跑车出现。

这应该是我们首次发现CLE双门轿跑车的测试车，它的伪装程度已经低于之前的敞篷版了，因此我们可以一睹它的流畅线条。从整车的轮廓可以清晰地看出来，这款车的运动风格与C级的区别很明显，大灯也更为纤细，同时发动机盖的造型与C级和即将到来的E级都不相同。

当然了，CLE级的硬件基础应该还是与C级一样的MRA II平台，并且与C级共享动力系统。双门轿跑车和敞篷车预计将在今年晚些时候正式亮相，而四门轿跑车会稍晚到来。

奔驰EQV小改款

纯电动MPV即将迎来升级

作为V级MPV的电动版，EQV推出至今不过2年左右，但是奔驰已经开始它的改款工作了。新款EQV测试车的伪装主要位于车头区域，因此可以想像，它的进气格栅，乃至前保险杠和大灯都经过了重新设计。同样的，在尾部的伪装则是隐藏了新的尾灯以及后保险杠。

相对于外观，测试车内部的遮挡地要严实不少，可见内饰的变化才是这次升级的重点。我们可以自然地想到，这款车将配备最新的MBUX系统，以及大尺寸的中控屏。另外，还可以发现现款EQV上的圆形空调出风口这次改为了方形。

目前的EQV配备了一台204马力的电动机，并装有90千瓦时容量的电池组，续航里程约为420公里。我们预计这款车在明年推出时，它的续航里程应该能够得到一定的提升。

玛莎拉蒂GranTurismo Folgore

海神的闪电来了

Folgore是意大利语“闪电”的意思，用这个词命名下一代玛莎拉蒂GranTurismo的纯电版再合适不过了。我们的谍报员最近在纽堡赛道发现了这辆正在安静跑圈的测试车。

玛莎拉蒂已经透露了这款车的消息，Folgore看起来将与下一代GranTurismo的燃油版没有什么大的区别。当然了，作为一辆电动车，Folgore并没有燃油车那样大的散热需求，因此其进气口也会部分封闭，来获得更好的空气动力学效果。在这辆车的左后方，还能看到充电口。

有消息说，GranTurismo Folgore将在前后桥分别安装电动机，总功率高达1200马力，让这辆四座GT轿车能够在3秒内从静止加速到每小时100公里，最高速度甚至可达每小时300公里。

目前来看，燃油版的新一代GranTurismo大概会在今年底正式发布，而电动版看起来要晚半年左右。除了硬顶车，更具魅力的GranCabrio也将拥有燃油和纯电两个版本，我们应该不久就会看到。

奥迪SQ5

还会用EA839吗？

最近欧洲经历了罕见的炎热天气，但这丝毫没有影响各大厂商的新车测试进度。我们最新的发现是下一代Q5的高性能版本——SQ5已经开始了路试。

证据来自于测试车尾部的四支排气管，它们可都是真家伙。另外，与先前看到的Q5测试车相比，我们还发现这辆车的刹车盘尺寸略大一些。

不过我们对于下一代SQ5的动力系统还不太确定，它会保留性能优异的EA839发动机还是会降级采用四缸机呢？但无论是哪种发动机，其功率水平应该在350马力至370马力之间，并且增加一个轻混系统。

测试车内部的情况我们无法从这次的谍照上看到，但新一代Q5的内饰应该会采用与新A4基本相同的设计。鉴于这款车的测试工作刚刚开始，它的发布时间应该要等到2024年了。

BMW X1 M35i

此M非彼M

新一代X1不久前已经正式发布了，而它具备更强性能的M35i版还在紧张的测试当中。最近的照片显示，X1 M35i正在纽堡赛道“热身”——当时的气温据说达到了37摄氏度。

也许是因为天气太热，测试车前部的大量伪装才被取下以保证散热，得以让我们看到它相当激进的设计。它的进气口尺寸更加夸张，同时，刹车系统的尺寸也有所加大。

宝马决定为新一代X1引入高性能版本，以应对奔驰和奥迪的高性能紧凑级SUV。而1系和2系GranCoupe已经拥有M35i版，因此在同属UKL2平台的新X1上实现这一目标并没有什么难度。

请注意照片上的X1 M35i配备了宝马M标志性的四排气管，不过需要说明的是，M35i并不是真正的M车型，它只是经过M部门协助开发的常规型号。我们还听说，X1 M35i将是众多采用“M风格”四排气管车型中的第一个。

1系和2系GranCoupe的M35i版本拥有306马力，X1 M35i的动力水平也大抵如此，除非宝马认为这辆SUV应该得到比轿车更大一些的功率。

本文作者为踢车帮 阿来

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