在前车的后视镜上方有摄像头，当打开传感器接收到车主人脸信息时，通过车内显示屏的短信和长短信来告诉司机，坐在奥德赛里。此外，新车还首次配备双天窗、LED迎宾踏板、后门的遮阳帘、豪华中央扶手、专为中国市场设计的头枕。在此基础上，福祉版车型配备了大量舒适性配置，其中包括前排座椅加热、通风、按摩、电动腰托等。同时，这套系统不同于其他MPV，奥德赛具备智能三温区空调，前排座椅加热，驾驶席和副驾驶座椅电动调节，主副驾座椅可加热和制冷。这一点也是我们在合资产品看到的，即便是更贵的车型也并不配备这一功能，但是在奥德赛身上，只要轻轻一摁，尾门就打开了。其二、三排座椅都新增了靠背角度电动调节功能，让乘坐者都能享受到舒适的座椅加热和扶手区。而当我们接近用户进入车内，就能够发现这台车的第二排独立座椅以及全景天窗是真正意义上的大7座MPV。此外，新车在尾部标识部分新增了“HYBRID”蓝色标识，并采用了隐藏式的排气布局，与整体的设计风格形成了一定的反差。新奥德赛第二排独立座椅还配备座椅靠背角度和腿托，并且都配备了座椅通风和加热功能，此外前后排还配有两个USB接口，为后排乘客提供了电力补充。这也是我最终确定选择奥德赛的原因，配置不错，用着体面，家庭温馨，空间够大，动力也足够。这样的配置表现，为驾驶者提供了更好的辅助驾驶功能，也让整个产品的性价比进一步提升。在此基础上，福祉版车型配备了大量的人性化配置，比如电动腿托、电动调节方向盘、后排隐私玻璃等，能够让乘坐者有更加舒适的体验，也能够有效的保护头部。新上市的合资版奥德赛主打的是家用而非SUV市场，所以在配置和设计方面都比较符合国内消费者的口味。同时，奥德赛还为第二排独立座椅配备了靠背角度调节和腰部支撑，第三排乘客上下车也是非常方便的，同时后排还设置了独立空调，充分照顾到了后排乘坐者。这套智能辅助驾驶系统拥有全速自适应巡航系统、碰撞缓解制动系。

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