作为一台双边四出的奥迪A4性能轿车，S4的确是并不多见，近年来，它越来越多地出现在一二线城市的街头。

价格方面，48.08万的价格，也已经超过A5,A6L的最低配了，价格方面有重叠的部分，但级别低一些，只不过发动机排量，变速箱有优势。

首先S4和S5一样，均搭载3.0TV6涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，中央差速器为机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统，最大功率354马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速4.7秒，油箱容积58L，百公里油耗8L出头。

前脸和奥迪A4还是有一些差别，显赫的S4徽标颇具辨识度，两侧为矩阵式LED大灯，车身没有加长，尺寸要短于A4L，车长为4770MM，轴距为2826MM。

奥迪黑色专享高亮包5000元，前后均为19英寸星型泰坦黑轮圈，选配价格为1500元，前后扁平比均为255/35，内置红色的刹车卡钳，非常带感，车尾带“小鸭尾”，下方未双边四出的排气管，进一步彰显其强大的运动气息，全车无钥匙进入，倒车影像，定速巡航都是标配，至于360度全景影像，全速自适应巡航，自动泊车入位，可变转向比，L2自动辅助驾驶系统这些得额外加钱，带运动，经济，标准/舒适，自定义4种驾驶模式。

V6发动机爆发出的轰鸣声，虽然不及V8，但声音低层，在空旷的地下车库，也是回音缭绕，颇为刺耳，这或许就是那些年轻人放弃A6L而选择它的原因吧。

内饰方面，S4的整体布局和A4L大差不差，12.3英寸全液晶仪表盘，10.1英寸中控屏,14个扬声器的B&O音响需要11500元选配，碳纤维饰条2500元，方向盘，座椅，仪表盘，手套箱等细节之处，随处可见S4的专属徽标，方向盘由真皮材质包裹，加热功能需要加钱，包括HUD抬头显示，6000元的前排手机无线充电，后排座椅支持按比例放倒，当成临时储备箱。

2022款是48.08万，2023款是48.88万，但两者差别不大，故而22款买的人多一些，目前优 惠下来，全部落地在50万左右，一年前的行情，落地价格在53万-56万的样子，还是要便宜不少，具体以实体店为主，不知道同样的50万，您会选择6缸A4还是4缸的A6L呢？

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