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奥迪和帕萨特区别在哪里(奥迪与帕萨特哪个好些)



随着豪华品牌的准入门槛越来越低,20万左右的价格你就能买到一台入门款BBA。这时候你可能会陷入纠结,一方面是豪华品牌带来的“面子”属性,另一方面,普通品牌各方面的配置显然要更有优势,整体看上去更具性价比。

假如你的预算在25-30万之间,你可以买到帕萨特的顶配版本(2023款380TSI旗舰版),也可以买到奥迪A4L的入门款(2022款40TFSI时尚动感型)。今天咱们就对这两台车做一次对比,看看“鸡头”和“凤尾”谁更适合你?

设计对比

之前的帕萨特给人的印象都是沉稳的商务范儿,而从这一代开始,帕萨特也走上了年轻化道路。整车的外观采用了轻微的溜背式造型,同时前格栅的面积也有所增大,贯穿式尾灯也是当下的主流设计。总的来说,这代的帕萨特可以更好地兼容各个年龄段的群体。

而在内饰方面,新款帕萨特也有了不小的改变,全液晶仪表、贯通式的中控台以及全新造型的方向盘都赋予座舱更强的科技感,不过换挡区域依然还是老样子,机械式的挡杆看起来有些廉价。

再看奥迪A4L这边,外观上还是保持了奥迪家族经典的设计风格,六边形格栅内部采用了黑色蜂窝状结构,看起来颇具运动感,整体外观在时尚中也透露出一丝沉稳的气息。值得一提的是,A4L的低配版本只采用了普通的LED大灯,而非奥迪引以为傲的矩阵式大灯。

内饰方面,A4L还是拿出了豪华品牌该有的实力,整个座舱的做工品质比帕萨特要更为细腻,全液晶仪表与悬浮式中控大屏也进一步彰显了科技感。

不过在座椅材质方面,入门款A4L使用的是仿皮,而顶配的帕萨特则是真皮座椅。

空间对比

尺寸方面,帕萨特(2023款380TSI旗舰版)的长宽高分别为4948*1836*1469毫米,轴距为2871毫米。

奥迪A4L(2022款40TFSI时尚动感型)的长宽高分别为4858*1847*1439毫米,轴距为2908毫米。

虽然帕萨特的车身更长,不过轴距表现却不如A4L,当然,二者的后排实际乘坐体验相差并不大,身高178厘米的成年男性落座后,腿部空间都在2拳以上。两台车的中间地板都有着较高的凸起,所以在坐满三人时还是略显拥挤。

配置对比

在配置方面,帕萨特发挥出了顶配版本该有的优势。首先就是配备了L2级别的辅助驾驶系统,可以实现并线辅助、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警以及主动刹车等功能。此外,还有360度全景影像、全速自适应巡航以及自动泊车入位等功能。

再来看入门款的A4L,仅仅提供了前后驻车雷达、倒车影像以及定速续航系统,虽然满足日常使用肯定没什么问题,但与顶配帕萨特相比,在主动安全方面还是有着一定的差距。

在舒适性配置上,相比于入门款A4L,顶配版帕萨特的前排座椅支持加热、通风、按摩功能,并且后排座椅也支持加热。此外,还有电动感应后备厢、后排遮阳帘以及12扬声器的哈曼卡顿音响。

动力对比

动力方面,帕萨特 2023款380TSI旗舰版搭载的是一台2.0T高功率发动机,系统最大功率为220马力,最大扭矩为350牛.米,与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。

A4L 2022款40TFSI时尚动感型同样搭载了2.0T发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为320牛.米,传动方面,同样匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

在动力参数上,帕萨特更有优势,并且零百加速也更快。不过A4L的行驶品质要比帕萨特更胜一筹,首先就是A4L采用了纵置发动机布局,并且底盘采用了前、后五连杆独立悬架;而帕萨特则是横置发动机布局,底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。

在快速过弯或者做一些比较极限的操作时,可以明显感到奥迪A4L的底盘要更稳,抗侧倾能力也更出色。

写在最后:

对比下来,两款车型可谓各有千秋。如果你对动力、辅助驾驶系统以及舒适性配置有更高的需求,那么顶配的帕萨特无疑是个不错的选择;如果你更看重品牌属性,同时追求更强的行驶品质,那么入门款的奥迪A4L就能满足你。

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