对于“雪地胎”这个冬季伴随您的爱车出行的必备伙伴，新疆车主都有各自不同的认知，也有不少误解。10月23日，新疆晨报记者带着关于雪地胎常见的疑问，请相关专业人员一一解答。

疑问一：我的车是新车，是否不用换雪地胎了？

相信这样的说法，不少车主都听到过，特别是越野车车主，觉得自己的车是四轮驱动，动力足够，没有雪地胎也依然安全。浦曌轮胎连锁黄山街旗舰店经理刘世东解答：“四季胎和雪地胎从配方和花纹有极大的区别。雪地胎的配方在零下20摄氏度胎面仍然保持柔软，而四季胎在7摄氏度以下就会发硬，雪地胎的花纹切割更有利于冬季抓地。从这两个最大区别就可以看出，尽管您的车是新车，轮胎花纹很新，四季胎也不能取代雪地胎在冬季的作用。”对于四驱越野车车主来说，如果不更换雪地胎，在平地起步可能没有问题，但是坡道起步就会费力，比如现在乌鲁木齐市很多高架桥都有匝道，随时会出现坡道起步。另外，在刹车过程中，即便四驱越野车没有雪地胎的摩擦力，刹车距离也会明显延长，容易出现失控追尾。

疑问二：我的车是两驱，换两条雪地胎就足够了吧？

大部分的轿车都是两驱，很多车主觉得在前轮换两条雪地胎就已经足够了，没必要多花一倍价格换四条雪地胎。对此，刘世东解答：“两驱的车换两条起步完全没问题，但是在刹车的时候，前后轮因为轮胎不同，摩擦系数不同，就会出现前轮停住了后轮停不住，导致出现侧滑和甩尾，从这个角度来说，如果四条轮胎都不换，车辆刹不住直行，可能出现追尾，只换两条可能出现侧翻和甩尾碰撞其它车，其实比不换更危险。”

疑问三：换了雪地胎是不是就能保障驾驶的绝对安全？

很多冬季发生过交通事故的驾驶员都出现过这样的疑问：“我换了四条雪地胎，为啥还没刹住车撞了？”其实并不是更换了雪地胎就能保障驾驶的绝对安全。刘世东向新疆晨报记者介绍了这样一组专业数据：通过轮胎厂家测试，任何品牌的四季胎在60码速度下行驶，干燥路面刹车距离在5米左右，但是冰雪路面刹车距离在15米左右，更换雪地胎之后，60码的速度下刹车距离约为8到15米左右。也就是说在冬季冰雪路面，雪地胎的刹车距离比四季胎缩短百分之三十到五十，但是绝对达不到夏季驾驶的刹车距离。

雪地胎重要的是起步和刹车的辅助作用，冬季驾驶更需要的是谨慎驾驶、降低车速、保持车距。猛起步、猛踩刹车这样的方式方法，即便更换雪地胎，在冬季也无法实现安全出行，冬季需要稳起步、连续轻点刹车这样的驾驶方式来适应冰雪路面。

疑问四：市面上雪地胎价格不一，是不是越贵越好？

雪地胎根据品牌不同，在首府市面价格一条从200多元到5000多元不等。那么在选择雪地胎的品牌上，不少市民就犯难了：“是不是价格越贵的大品牌越好？”刘世东建议：“选择雪地胎量力而行。米其林、固特异等耳熟能详的国际大品牌，确实质量非常有保障，但是价格会比较高，一条在千元以上。最好能够根据自己的经济实力来选择。这几年国产轮胎迅速崛起，比如回力、三角等国产品牌，质量也很有保障，售后服务也好，比如您买的是一辆十万元左右的轿车，那么配备四条国产轮胎，一条雪地胎价格就在200元到300元之间，性价比非常高。”

疑问五：换轮胎是小事，在哪里换都一样？

“我已经买了四条不错的雪地胎，那么在哪换轮胎不都一样吗？”一些车主到了冬季更换雪地胎的“高峰时段”，为了避免在轮胎专卖店或者4S店排队，往往会选择一些路边较小的修路店甚至洗车房更换。

“大家觉得换轮胎是非常简单的事，其实安装过程中涉及到很多专业技术。”刘世东介绍，“专业的轮胎专卖店的技术工人都是经过厂家专业培训的。比如轮胎花纹，对于绝大多数车主来说，看起来没有任何区别，但是对于专业的技术工人来说，在安装过程中，就会区分四条雪地胎的花纹。雪地胎很多都是单导向的花纹，一旦装反了，就会出现噪音大、磨损严重，甚至起不到防滑作用。还有的轮胎是对称花纹，这样的轮胎里面花纹用来排水、外面花纹用来抓地，一旦装反了，就起不到任何作用。所以建议大家还是要选择比较正规的店进行更换。”

（文/新疆晨报首席记者 张梦雨 视频/新疆晨报记者 王晓宇）