13.6万提了辆斯柯达明锐，用车一个月，车主的真实驾驶感受。

我是驻马店车主，提的是2021款 PRO TSI280 DSG豪华版，裸车价格为13.6万元，目前已经行驶了290公里。

为什么选这辆车：买明锐Pro的主要原因是性价比。它的底盘、发动机和变速箱与大众速腾，相同，但价格比大众速腾便宜得多。此外，它更实用，两厢行李箱具有很强的装载能力。我是做农资销售的，经常需要带大量样品到乡镇农资店去卖。这辆车的出色能力赢得了我的心。大众电力系统已在速腾和老明锐使用多年，其可靠性和稳定性极佳。燃油经济性口碑特别好，目前每百公里油耗只有6升左右。用车成本不高。对于我这种经常长跑的人来说，真的是太省心太省钱了。

外观：设计也不错，动感很强。全车没有多余的线条，腰线也比较高，让车的侧面很光滑。轮毂比较大，采用双色运动设计，视觉效果相当不错。内部尺寸大的制动卡钳看起来也更实用。我最满意的是车头的设计，很犀利，LED大灯的灯光效果比较强。

室内：室内设计坚持少即是多的理念，很简单。作为少有的A级车之一，科技感很强。车辆的顶灯和天窗控制按钮采用触摸设计，比传统的机械设计更高端。

空间：这款车在空间上特别有优势。2730mm的轴距领先于所有同级别车，基本达到了B级车的标准。前排和后排非常宽敞，可以乘坐。得益于两厢设计，载重能力相当强。后排放下时，后备箱容积最多能达到近1500升，不逊于任何SUV，甚至比旅行车有独特的优势。起初，我确实考虑过明锐旅游版，但我不喜欢明锐旅游版的大屁股。看起来有点肿，一点也不优雅，明锐Pro的两厢车型更适合我。

动力：动力性能在预期范围内。因为老速腾都开过，动力总成基本差不多，所以我对它的动力系统比较了解。输出150马力，被认为是A级车中的强大动力。7速双离合器变速箱也因其稳定性和可靠性以及快速换档而闻名。实际驾驶性能挺好的，油耗经济性也比较好，不考虑发动机的输出功率。比很多国产品牌的1.5t发动机都要小。但是开了车你就会明白，国产品牌的很多实力都是假目标。

操控：在操控方面继承了德系车的特点，底盘坚固，方向精准，真皮包裹的方向盘手感非常好。明锐Pro标配电子齿轮，看起来真的很帅，节省空间，使中控台更干净。后悬架的设计很难。装了很多货后，暂停还是没有明显下降。但是这种坚韧的悬挂不是很有能力处理颠簸，后排空着的时候有点颠簸。

油耗：因为是新车，所以开起来不会太激烈。磨合期最好开慢一点。大部分都是在市区开的。目前综合油耗6.1升。我对这个表现特别满意。

舒适性：舒适性能好，前排座椅特别包裹，头枕角度也很合理。后排配有空调出风口。坐垫的长度也相当大，可以很好地支撑骑手小腿的位置。但是因为地板不平整，三个人骑行的舒适度不是很高。后排配有三个头枕，这是一个值得称赞的设计，安全性更高，舒适性更好。

性价比：斯柯达的车总是很划算。它拥有与大众，相同的产品实力，但价格比大众牌汽车低得多。明锐Pro空间大，两厢后备箱特别实用。虽然品牌影响力不如大众，但绝对是追求实用和性价比的车主的最佳选择。

满意：有很多理由喜欢明锐卓越的操控，强劲的性能，坚固的底盘是它的优势。但最让我满意的是它的人性化考虑，方向盘尺寸合理，座椅角度精致，各种按钮和旋钮的减震质感相当高端。整车玻璃支持一键升降功能，并配有防夹功能。与日系车相比，只有主司机支持一键举升。明锐Pro真的很好。德国工匠精神可以在这辆车上得到充分体现。事实上，斯柯达和大众属于同一个群体，他们的产品相似但外观不同。

最不满意：不满意的地方不多，后视镜不支持自动防眩功能，车上仿皮座椅透气性不是很好。而且没有暖通功能，座椅的调节也只是手动的，档次感真的一般。

如何评价2018明锐(2018款明锐参数配置)

13.6万提了辆斯柯达明锐，用车一个月，车主的真实驾驶感受。

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