日前，网络爆料：上汽集团要开始计划降薪，裁员，引发了大量跟帖、评论。虽然目前官方没有正面呼应，但不少网友表示：高管下调20%，部长下调15%，员工10%，似乎坐实了降薪的传闻。

背靠上汽通用、上汽大众两大合资公司，坐拥大众、别克、雪佛兰、凯迪拉克、奥迪等品牌，再加上，再加上荣威、名爵等自主品牌，在中国车企中，上汽一直占据着头部位置，但从最近的销量表现看，合资品牌的销量下滑，正在影响上汽整体的市场表现，局面并不乐观。

根据最新的2月产销数据显示：2月上汽集团整车批售30.1万辆，环比增长26.6%，同比下降6.41%，其中，上汽大众售出7.3万辆，同比下降19.1%，上汽通用为6.8万辆，同比下降10.33%，两大合资车企的降幅均超过了10%。

同时，上汽乘用车售出5.8万辆，同比下降9.17%，虽然幅度不如合资车企大，但荣威、名爵的销量表现同样不佳，对比之下，比亚迪、吉利等正在保持稳步增长。上汽这边，只有上汽通用五菱与上汽大通实现增长，其中，上汽通用五菱售出7.2万辆，同比增9.09%，上汽大通2月零售1.8万辆，同比增45.43%，份额较小。

另外，2月上汽集团新能源车型售出4.5万辆，环比增长38.5%，市场份额同样不大。网友评论：合资车型销量下降，正在反噬上汽集团，上汽通用销量持续不振，大众份额被国产和新势力双重挤压，上汽奥迪出师不利等，如今经营压力确实很大。

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