大家好，我是小李。别克英朗这款车从买到现在已经2年多了，这2年多的时间内我只用它来做了2个月的上下班通勤车就换回了我常用的丰田威驰，其余时间只有不上班的时候才开它。由于经常这样换着来开，让我对英朗这款车的动力啊油耗啊以及使用感受有了不一样的见解，今天小路就来跟大家讲一下英朗这款车的动力怎么样油耗高不高，希望我的讲解能够帮助到大家。

最初将英朗这款车列入预选名单并不是因为它有什么优点吸引我，纯粹是由于我手里的预算不够，只能买10万以内的车。而我当时并不打算考虑国产车，也不打算再买多一辆小型车要买就买紧凑型车，所以合资的紧凑型车这个价格能选的只能是英朗和大众的宝来传奇。而去看宝来传奇的时候发现自己开惯了日系车，习惯了日系车的空间根本接受不了宝来这么挤的空间布局，于是空间优势比宝来大的英朗就成为了吸引我的主要亮点，买它也是这个原因。

我手里的是1.0T版本的3缸英朗，纸面上的数据实际上比威驰要好的，我当初判断它动力够不够我用也是按照威驰的标准来参考的，它的发动机最大马力是125而最大扭矩有170虽然车身比威驰重了不少，但是这两个数据比最大马力只有107最大扭矩只有140的威驰都要大，因此我当时判断动力是够我用的。而实际使用过程中我觉得1.0T的动力配上双离合的变速箱动力确实不咋样，甚至一些类似于地下停车场出口这类比较陡的坡用D挡都比较费劲，只能用手动模式也就是变速箱上面的那个+、-挡的模式。这款车我觉得手动模式算是弥补了D挡动力不足的短板了，单纯用D挡动力有时候是真的不够用被好多个朋友吐槽过，但是切换到手动模式以后基本上就不存在问题了。如果真的要比较的话，我觉得1.2T的卡罗拉动力要比它好上不少，甚至1.5L的威驰都要比它动力好。

至于油耗说实话我觉得算是比较省油的了，虽然印象中别克车都是油老虎但是实际用车的这两年多时间我发觉它的油耗真的没有想象中那么高。里程表显示的百公里6.2L油耗固然不可信，但是我粗略计算它的百公里油耗基本上在7.5L左右，对于这样一款车来说我觉得算是比较省油了。最明显的对比就是英朗和威驰都是40L的油箱，油表上都是8小格我回一趟老家单程英朗要消耗一格的油量，而威驰如果开空调的话就消耗不怎么够一格的油量。因此我觉得他的油耗还是比较理想的，最起码不是那种每公里8、9毛的状态，以后车老了也许会高些吧。

以上就是小李给大家分享的关于英朗这款车的动力以及油耗怎么样的问题，说实话这个价位买这款车除了动力弱一些油耗我是比较满意的。但是自动挡的车型动力弱一点并不要紧不会导致起步熄火啊等等一系列的问题，实在不行还可以利用手动模式来增强动力输出，算是有舍有得。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞，关注说车小李每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。

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