GAZOO Racing是来自丰田品牌的运动品牌，简称之为GR。大概是两年前，丰田首次亮相了GR Yaris这样一款两门掀背运动车型。在GR Yaris推出之际就便受到了海内外地区消费者的追捧，成为小型运动轿车的新宠儿。

而时隔两年之后，丰田在前不久的东京汽车沙龙展会上推出了GRMN Yaris版本，新车基于丰田GAZOO Racing赛车部门设计打造而言，对于性能和硬件的升级使得GRMN Yaris相较于普通版拥有更加极致的运动驾控质感。

目前GRMN Yaris在日本本土市场的起售价格为731.7万日元，折合人民币在40万上下。值得注意的是，GRMN Yaris仅全球限量500台的销量配额，想要得到它全靠运气，因为你需要通过抽签的方式来赢取配额。

GRMN Yaris相较于普通的GR Yaris而言，其车身宽度增加了10mm，车身高度降低了10mm，后轮距加宽了5mm。提升新车运动性能的街车氛围感的同时，也相应提升了车辆操控的稳定性。

专属的运动套件使得GRMN Yaris拥有更加夸张凶悍的颜值，与此同时大尺寸的黑化格栅加之碳纤维机盖隆起的进气口使得车辆前舱获得最佳的散热性能。

GRMN Yaris为了追求“完美”的赛控质感把车身减重做到了极致化，首先取消了后排座椅减轻了30公斤的负重，车顶、机盖、尾翼均采用碳纤维材质。

全新的Recaro运动座椅以及方向盘和仪表等诸多细节之处标有的“GR”，GRMN Yaris的座舱氛围呈现浓厚的运动化驾乘氛围。

在配置方面，GRMN Yaris还提供Circuit Package、Rally Package两种套件升级包。其中Circuit Package套件包括Bilstein弹簧并且带有可调节阻尼器，全新的18英寸BBS轮毂，前后包围扰流板。

而Rally Package套件升级了底盘高度，加强了车身底盘护甲，增加了适应拉力赛的减振器以及防侧倾杆还有车内防滚架等等。

GRMN Yaris依旧是搭载1.6T发动机，传统系统匹配6挡手动变速箱。并且适配带有强制机械锁的四驱系统。1.6T发动机坐拥272马力，经过调教之后峰值扭矩提升至390牛·米。

尽管官方未公布GRMN Yaris的加速成绩，但通过其账面数据就能想象出GRMN Yaris在赛道下的表现能有多恐怖。

至此，GRMN Yaris在各个方面的表现可以说就是一台为赛道而生的性能利器。换句话说，GRMN Yaris俨然就是一台合法上路的赛车。不过，对于买GRMN Yaris的人来说，赛道才是GRMN Yaris真正的归属。

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