合资A+级轿车市场中，谁才是真正的标杆车型？

德系车型在国内汽车市场中的表现是很出色的，“德国制造”一直以来都是以注重细节立足于市场，奔驰、宝马等汽车厂商都来自德国，如果仅有一家汽车厂商，那么不足以说明问题，但是多家汽车厂商能够成为豪华品牌，已经说明了市场对于德系车型的认可。可能是因为自带“光环”，因此大众汽车在进入国内市场之后，就有一种“与生俱来”的高级感。从某种程度上来说，一汽-大众可能比上汽大众更加的“纯粹”，因此一汽-大众的品牌力也是更强的。

宝来、速腾、高尔夫组成的轿车矩阵竞争力是很强的，其中大众高尔夫更是一款经典两厢车型，到目前为止都能交出一份满意的答卷。大众迈腾作为一款A+级家轿车型，是存在着错位竞争能力的。空间大、颜值高、动力足是大众速腾展现出来的优势，目前国内家轿车市场中展现出来的潜力是很大的，并不是SUV“一家独大”。日产轩逸能够卖出6.5万多台的成绩自然能够说明很多问题。速腾2020年也卖出了299839台，真的名不虚传。

前不久，一汽-大众上市了2021款大众速腾，12.99-19.29万的售价区间是比较合理的，那么新款速腾是否具备更进一步的实力呢？

沉稳的外观风格一直是大众汽车的“主旋律”，所以整体上来看，速腾还是有点商务风的。从前脸来看，修长的进气格栅勾勒得很大方，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条，前大灯组勾勒的是很饱满的，全系都标配了LED光源，灯组开启之后的视觉效果很出色，机舱盖上的线条描述的是较为突出的，呈现出一定的力量感。

前脸的下方设计的比较得体，对称的雾灯区周边装饰了切割样式的线条，配合梯形的进气口显得相得益彰。得益于2731mm的轴距，整车的车身看起来相当修长，翼子板附近装饰了车身铭牌强调了高级感，突出的单横幅式腰线设计的很有力，车窗的底部装饰了镀铬饰条强调了质感，运动感十足的银色轮毂显得很个性。

尾部给人的感觉是比较精致的，后备箱盖上的线条描述的较为突出，尾灯组的样式较为洋气，矩形的内部透镜看起来是很时尚的。细长的辨识灯带和尾灯组相呼应，双边单出的排气管增加了运动风。

新车的内饰风格中增加了高级感，其实本来大众汽车的内饰是相对“中庸”的，但是因为细节处的改款就能够有新的认知，换装的中控屏和仪表盘相连接，保持倾斜的同时增加了美感，皮质包裹的多功能方向盘触感是很不错的，厚实的换挡杆周边配备了整齐的物理按键，黑色和灰色的拼接色显得很上档次，车内还配备了10色氛围灯，新车的尺寸分别为4753*1800*1462mm，空间上的表现是越级的。

前麦弗逊和后多连杆的独立悬架很扎实，大众速腾的底盘调教是很不错的，比威朗扎实，对于汽车的行驶品质提升是个亮点。动力方面，新车提供的是1.2T、1.4T发动机，匹配的是5MT、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为116马力、150马力，百公里油耗分别为5.3L、5.6L，其中1.4T车型百公里加速仅需8.7秒。

写在最后：虽然日产轩逸的成绩是“一枝独秀”的，但是如果从整体的表现上来看，显然大众速腾是更有优势的，当然油耗表现是轩逸的核心竞争力之一，大众速腾是一款很全能的车型，加速快、空间大，在家轿车市场中，这样的车型自然是有着不错的关注度的，这款车型成功地解决了动力和油耗上的锚点，同时速腾能够给人更高级的感受，难道不比轩逸、别克威朗等车型香吗？

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