在2018年8月17日至19日，主题为“E起去造 零度觉醒”的威马汽车寻光北极冰屋活动于北京朝阳区世贸天阶广场举行。当然，作为一家只设立三天、并且位于“闹市”之中的快闪店，顾客来到这里更多的还只是能够静态体验这款威马EX5。尽管这次活动的展车只是一辆试装车，但是其多媒体等配置，已经可以让消费者提前感受了。

造车新势力的新理念

每一次参加这样的活动，期间都不乏汽车厂家的技术、销售、设计等各方面的专业人员，来对媒体们进行时常很久的理念“灌输”，以确保每一家媒体人士都能够完全理解他们的想法。

每一家造车新势力，都在强调自己的“新”字。威马汽车也不例外，在活动正式开始之后，便由专业的销售人员，讲述了威马汽车的新零售理念。

作为用户和威马汽车之间，最重要的联系纽带，威马汽车的汽车新零售体系，是以“人-货-场”为主要的零售策略，搭建以威马体验馆、威马用户中心、威马服务之家和威马E站为主体的新4S模式。其主要作用，就是以密集易达的服务网点，将消费者的购前体验、售前/售后服务、出行服务等串联起来。据了解，威马汽车将在北京东西南北各方均建立网点，以便服务消费者。

对标NX300h，欲媲美豪华车？

在了解完威马汽车的新零售理念之后，接下来就是由技术部的人员来讲述威马EX5在“三电”及性能方面的信息。

在电池方面，比较直观的就是威马汽车号称经过了严苛的环境试验，在三年间于牙克石、昆仑山、吐鲁番等地，分别进行了低温、高海拔、高温的测试。虽然这些测试并我们没有参与，也没有太多了解，不过根据官方消息，威马EX5都取得了良好的效果及成绩。

电控方面，威马汽车也宣称，威马EX5有着1.14万年才有一次的电控系统随机失效率，让非技术人员“不明觉厉”。

而“三电”最后一方面的电机，就相对让人好理解多了，超过160kW的峰值功率、315N·m的峰值扭矩，百公里加速不超过8.5s，性能不输于国际知名的发动机。

最后，在讲完了“三电”方面的技术后，威马汽车还透露了EX5车型与主要的竞品车型NX300h及其他豪华品牌车型，在操控性、稳定性、响应灵敏度、底盘安全性上的对比。官方信息显示，威马EX5与豪华车的性能处于同一水准。这样的威马EX5，仿佛就只差个试驾体验，再加上不错的可靠性，就能让人下定决心秒拍入手了。

店外排队消费者：“订单已下，坐等试驾”

▲店外排起了长队

随着媒体体验接近尾声，“威马EX5快闪店”外面却排起了长龙，当时目测有几十人，并且有随时间越聚越多的趋势。在向工作人员询问之后，得到17号下午18:00-22:00为公众开放日，在18、19日两天中，开放时间分别为12:00-22:00以及09:00-22:00。若错过这次机会，就要等北京体验店开业，或者在活动的下一站成都参与了。

▲店内消费者在向工作人员了解信息

在看到众多人员争相体验店内唯一一辆威马EX5后，小编也随机采访了周边看车的人，了解了一些信息，其中还有不远百里，从天津专门过来看车的消费者。说是采访，其实也就是问了一些问题，比如“为何在众多造车新势力中相中了威马”、“您考虑了北汽、比亚迪这样的老牌车企吗”、“您以前家里有车吗”等。

在询问了二十余人之后，小编了解到其中近三成已经下了威马EX5的订单，并且小编大致总结了一下这些消费者“倾心”威马EX5的理由：

1、性价比高，威马EX5的价格要比其他品牌低不少，但是配置却一个不少。

2、续航很合适，大多数人都倾向于购买续航400km或460km的车型，作为日常代步使用。

3、外观内饰样式都不错，不少随着老公一起来的女士，都表示威马EX5的外观她们很喜欢，而且内饰设计和用料也十分不错。

但是值得一提的是，小编询问的这些消费者，都是“新司机”，即指标快下来了准备买人生第一款车的，甚至有人不清楚“造车新势力”这一概念。

而对于小编的“考虑老牌车企”这个问题，也有人提出了自己的想法，威马汽车同传统车企一样是有自己的工厂的，这就将其与很多“居无定所”的造车新势力区分开来，能让消费者放心很多。

虽然在小编的提醒下，很多人也考虑到了新品牌的产品质量问题，但是对于“性价比如此之高”的一款车，他们表示“人与车企还是可以多点信任的”。

▲顾客在体验威马EX5

除了对威马EX5满意之外，众多消费者对于威马汽车还是有一点疑虑的，就是驾驶感受究竟如何。在搜索了有关“威马 试驾”的消息后，可以发现相关信息并不多。所以很多人表示，如果试驾后也感觉得心应手，那么就会下决心买了。

其实消费者想的，也是小编想的，工业毕竟不是运营，西方百年工业发展也不是几张ppt就能一带而过的，驾驶质感也是很多“老司机”购车时的考虑因素之一。

▲店外的排队人群

在小编准备离开的时候，“快闪店”外已经排了近百位消费者，可以看出威马EX5在外观、内饰、配置方面，都很容易讨“新司机”的满意。而随着距离9月底交付的日子越来越近，若是想要让众多“老司机”也能“看上”威马汽车，或许就需要在产品质量及实质的驾驶感受上让他们放心才可以，而这也是目前造车新势力所欠缺的一方面。