2002年至今，经历了4次的迭代更新
第一代
第二代
第三代
第四代
上市到现在始终如一配置低、内饰用料廉价、设计老。十几年始终如一从未变过，但在销量排行榜上，十几年始终如一也从未变过，销量排行榜一直位居前列
今天带大家看看这台2018年上牌的丰田威驰1.5L创行版 实表两万多公里 全车原版原漆
外观看起来简简单单，丰田家族式的前脸，中网有点像新款的凯美瑞，至于外观嘛！就见仁见智了，颜控和外协请走开[打脸]
车内饰简单，没有太多高科技的配置，经典的三幅式方向盘，炮筒式的仪表盘，旋转的空调按键，内饰相当的“沉稳”没有过多花里胡哨的东西
创行版配有车身稳定系统和自动启停功能，但如果你追求性能和高科技配置，威驰并不能满足你的需求
动力部分配备丰田5NR发动机独有的Dual VVT-i的技术匹配8档CVT无级变速箱，在这汽油9元时代，依然可以做到百公里5.1L的油耗
座椅乘坐舒适，包裹性还可以
虽然没有太多高科技的配置，但丰田的口碑和质量大家都是有目共睹的，这种踏实和省心的感觉是其他品牌带不来的
后排座椅家用足矣
如果你是用车刚需亦或是刚出来工作的年轻奈何囊中羞涩这台最便宜的丰田家轿会是的的首选吗
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