学自动档和手动档哪个好学(学自动挡与手动挡哪个好)-方松汽车网

在我们买车的时候，很多人比较注重花里胡哨的外表和高技术配置上，但主要的还是看重要的三大件。

汽车变速箱是汽车的三大总成之一，分为自动挡和手动挡两种。

下面我就和大家聊聊汽车自动挡变速箱。

1:At自动挡变速箱，这款变速箱发展历史悠久技术最成熟，皮实，耐造，扭矩大，无论起步还是怠速，燃油效率可提高约9%~10%，静音效果好，换挡平顺快速。

大部分越野车和大型SUV几乎都安装at变速箱，比如路虎激光，帕杰罗等等。

缺点是整体结构复杂，制造成本高，所以变速箱的性价比会比较贵。

2:C VT自动挡变速箱，也就是无极变速器，没有特定的档位是连续的，动力传递是连续和平稳的。无极变速器结构更简单，尺寸更小，动力传递采用c vt传送带和槽宽可变的棘轮，传动带一般采用橡胶带，金属带和金属链优点是重量轻，体积小，零件少，所以加速快，油耗低。

缺点是无级变速箱制造成本略高，可靠性不理想，如果操作不当，出现问题的概率较高，无论国内还是国外，无法修复，只能更换，维修成本高，一般来讲超过3.0排量或超过300牛米的功率是其上限

3:双离合自动挡变速箱，简单来讲就是有两套离合器在同时工作，一个系统控制奇数挡位，一个系统控制偶数挡位，一套在工作，一套在准备。所以操控起来更加舒适，准确，速度快，生产成本低，油耗低等特点。

双离合分为干式和湿式双离合，湿式双离合比较稳定，干式双离合问题比较多。

因双离合采用电脑控制，在升降档的过程中反复使用大量电子元件，增加了出故障的几率。双离合结构复杂，制造工艺也比较高，成本也高。

目前公认最好的是at变速箱，它可以承受大的扭矩。大排量，高扭矩的家用车多选择at变速箱，以前4at普通使用，现在发展到6at,7at,8at,9at等。

如果不知道怎么选，就选择at变速箱吧。

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