来源:中国交通新闻网
近日,国内首个TOD(公共交通引导发展)展示中心在四川省成都市高新区亮相,全面展现了成都TOD的创新理念和特色路径。以轨道交通站点为核心建设的集商业、文化、休闲、住宅等功能于一体的城市综合体,已然成为热门话题。《国家综合立体交通网规划纲要》也提出,推进以公共交通为导向的城市土地开发模式,提高城市绿色交通分担率。
目前,城市TOD建设呈现哪些新趋势,为城市生活带来了哪些变化?记者采访了成都、武汉、宁波等城市的TOD落地项目。
更宜商 建设运营转向综合开发
交通出行、休闲餐饮、朋友小聚、文化体验等,在这里都可以轻松实现……在宁波,一处总建筑面积约3万平方米的地下空间利用项目——鼓东区间综合体地下商业街,已成为当地市民购物休闲时的“网红打卡地”。
鼓东区间综合体地处宁波市最繁华的核心地段,位于轨道交通1号线东门口站与鼓楼站之间的地下空间。自2017年8月开业到2020年年底,商业街累计接待量超过5624万人次,累计营业额超6亿元,并于2020年12月获评“全国城轨交通商业示范街”。
从2010年至2019年,城市轨道交通TOD综合开发城市数量由5个增长到29个,土地综合开发的规模增长了近9倍,综合开发的收入增长了5倍以上。TOD已成为城市轨道交通促进站城融合、提高综合开发效率、实现健康可持续发展的重要举措。
目前,成都首批14个TOD示范项目已全面启动实施,其中,陆肖、梓潼宫、双凤桥、中环4个TOD项目已正式亮相。近两年来,成都全面重构TOD开发工作体系,积极推动构建形成了政府主导、企业主体、商业化逻辑的投建运维工作机制。
轨道交通运营前期建设投入巨大,较低的票价很难填补建设的支出。因此,各地轨道交通运营企业正逐渐将发展重心由建设运营转向综合开发,利用轨道交通涉及的经营性资源,如土地、广告、物业、商业等产生收益,反哺地铁建设与运营,维持良性发展。
“在推动TOD实践过程中,武汉地铁一方面秉承‘一站一体,一场一城’的开发理念,结合轨道交通站点,打造多业态、复合型城市综合体。一方面深入挖掘TOD项目可经营资源,延伸业务链条,完善产业生态圈,形成多元、丰富的收入来源。”武汉地铁集团有限公司相关负责人介绍。
截至去年12月,深圳地铁集团共获取了15个轨道沿线上盖项目的综合开发权。深圳地铁集团坚持“轨道+物业”发展模式,并不断迭代升级,在经历了政府投资建设的1.0阶段,轨道建设资金平衡的2.0阶段后,目前正处于社会与企业融合发展的3.0阶段。
“随着深铁集团自身‘站城一体化’开发能力的增强,未来将以自主开发模式为主,实现轨道交通利益最大化。”深圳地铁集团相关负责人表示,将积极发挥企业的市场化作用,利用自身差异化的专业能力和竞争优势,积极拓展市场化的“轨道+物业”项目。
位于武汉地铁8号线梨园站的梨园漫商业街。 武汉地铁集团 供图
更宜游 走出地铁就是美景
“几年前带家人来游玩的时候,在景区走了一两公里才吃上饭。现在东湖大门口就有饭店,不用再为吃饭发愁了!”游客邬先生说。
武汉东湖风景区为5A级城中湖风景区,并建设了百余公里的环湖绿道,单日游客量超10万人次。去年9月,武汉地铁集团打造的集生态旅游、商业休闲、智能停车于一体的商业综合体——梨园广场综合体面向公众开放,这里北连武汉地铁8号线梨园站,南接东湖绿道入口,通过下沉式地下通道实现无缝衔接,弥补了东湖梨园景区及周边无大型商业配套场所的空白。开业不到3个月,日均客流量就突破了1.1万人次。
推窗即可见景、开门便能见绿,石阶错落、流水潺潺……作为成都市TOD的首秀项目,陆肖TOD项目整合了轨道交通、公交网络和公园绿道,将工作、生活、休闲、娱乐等功能有机串联,构建一体化交通体系。互联互通的立体公共步行空间体系,地下通道无缝联系下沉庭院,点线成网、步移景异,形成了高效舒适的空间场所。
充满设计感的人工瀑布、造型独特的车站小景、全新的夜间跑道、五彩缤纷的运动设施……去年年底,成都双凤桥TOD将片区产业与社区、公园、街区完美结合,在这里,市民可以感受到成都TOD“一站式生活”的舒适便捷,人与生态和谐相融。
“成都TOD项目的绿化率都特别高,我们通过地面一些小的地块或节点去规划设计,打造生态自然之景,更展现人文特色之景。”成都轨道城市投资集团相关负责人表示,成都TOD项目以集约开发重塑社区格局,以站城融合优化城市空间,以绿道蓝网织造城市生态,构建起“公园+小游园+微绿地”多层次公园体系。
成都双凤桥TOD公共服务区域实景图。 成都轨道集团 供图
更宜居 社区配套应有尽有
住宅区内安静舒适、绿意盎然,下楼可到公园晨跑,5分钟可以步行到商场,15分钟就可步行到学校……这样的理想居住环境正在越来越多地方成为现实。
宁波通过开展站点周边拆迁地块再利用开发,使居住小区与地铁车站无缝衔接。目前,已实施2号线藕池站拆迁地块(公园道项目)、3号线仇毕站地块(未来道项目)等7个住宅项目,地块均实现与车站出入口相连通,既缓解了交通拥堵,又满足了小区居民出门即可乘地铁的需求。
今年2月,无锡地铁4号线具区路车辆段主体结构封顶。据了解,具区路地铁TOD项目将被打造为无锡首个全生命周期的幸福居所。
该项目以“建前规划”为导向,开展了对各类人群需求的系统调研。按照婴幼儿、青少年、青年人、中年人、老年人、访客六大人群,进行了622条幸福体验需求调研。同时,将“生态、幸福、智慧”理念注入到建设施工工地阶段,铺设从建设者到管理者到业主的全链条幸福体验。
位于武汉市东西湖区的三金潭车辆段TOD开发项目,将地铁8号线三金潭站与项目高效融合,涵盖住宅、商业、学校、幼儿园、养老等多种生活和配套功能。既有效提升轨道交通客流,又完善了区域公共服务设施。
成都陆肖TOD实景图。 成都轨道集团 供图
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