沃尔沃的安全口碑一直没得说，不管是网上的帖子还是段子，都印证了这一点。进入电气化时代，后起之秀不断出现，沃尔沃还能保持现有地位吗？

近，沃尔沃发布了全新纯电豪华旗舰SUV—沃尔沃 EX90，在总裁兼首席执行官骆文襟的介绍下，EX90搭载的创新安全功能展示于世人眼前。

90年历史，安全理念没变

如果从历史观的角度出发，沃尔沃90多年的历史中，安全一直是它发展创新的主题。

早在1944年，沃尔沃就首创一体式笼式车身；

1959年，沃尔沃发明了三点式安全带，并无偿共享，成为现在汽车的安全标配之一；

1970年，沃尔沃成立了研究团队，通过仔细分析的各个阶段情况，持续改善车辆安全性表现……

可以说，安全已经融入了沃尔沃的品牌DNA中，在电气化时代，这样的创新制造理念，当然也将继续发挥作用。

在智能电气化时代，沃尔沃如何实现安全创新？

在智能电动化时代，随着人们消费水平的升级，以及对安全的重视，消费者对新能源汽车安全性方面的要求，也提高了不少。

举个很简单的例子，在燃油时代，大家关注的是车辆被动安全和主动安全的性能。但随着自动驾驶的普及，我们在今天，还会关注新能源汽车自动驾驶系统的安全性。

譬如，从硬件配置来说，它搭载的激光雷达，探测距离足足有250米，即便车辆的时速达到了120km/h，也能给到驾驶者和驾辅系统7.5秒左右的反应时间，给驾驶员留出了更多时间来采取恰当的避让措施。

同时，沃尔沃EX90还搭载了双摄像头的DUS驾驶员感知系统，能实时监控驾驶者状态。

当系统检测到驾驶员的注意力不集中时，会采取由轻到重的提醒。一旦遇到特殊情况，比如驾驶者进入睡眠或突发疾病，系统会保持车道并降低车速，终刹停车辆安全停靠来远离危险，并呼叫帮助。

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