安全性能主动性能系统有哪些(主动安全性配置)-方松汽车网

其全系标配16项ADAS智能主动安全辅助系统，能够极大程度的帮助驾驶者避免危险。在ADAS配置方面，新车全系标配AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、IHC智能远近光光控制系统等。同时，新车还配备了XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统等。其荣威i5配置方面新车还搭载了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、LDW车道防偏离预警系统等驾驶辅助功能。配置方面，这款车型标配有PM2.5过滤系统，头灯，胎压显示，定速巡航，无钥匙进入，车联网，GPS导航等。其中，FCA防碰撞报警系统和AEB自动紧急制动能够准确判断车辆和前方障碍物的距离和速度，并且及时提醒驾驶员。其全系标配16项ADAS智能主动安全辅助系统，能够极大程度的帮助驾驶者避免危险。而荣威I5在主动安全系统方面也颇为用心。配有牵引力控制TCS，刹车辅助EBA，车身稳定控制ESC，急转弯，紧急制动，坡道起步辅助HALD，CBC弯道制动控制系统，配备六安全气囊。配上牵引力控制，车身稳定性控制系统，再加之上汽荣威I5在配置上的胎压监测，无钥匙启动，上坡辅助，多功能方向盘等等。其安全配置包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有前后头部气帘。此外，在安全配置方面，荣威I5也毫不含糊，同级唯一的ADAS主动安全辅助系统，能够全方位呵护用户出行。在主动安全方面，荣威I5全系标配了ADAS智能安全辅助系统。配有ABS防抱死系统和ESP车身稳定系统，还是比较不错的。安全配置上，荣威I5采用65%高强度钢结构和车身激光焊接工艺。在外界光阴昏暗的道路，斑马系统的识别率仍然比较高。此外，新车安全系数也非常的高，并且配置了斑马智行3.0系统以及L2级驾驶辅助系统。安全配置方面，这款车相对比较全面，除了有主副驾安全气囊，还搭载了前排侧气帘，胎压显示，车身稳定控制系统，后驻车雷达，上坡辅助等。此次，荣威i5还是首次在轿车上配备了斑马智行3.0系统，让车机系统得以升级。在外界光阴昏暗的道路，斑马系统的识别率仍然比较高。配备360度全景影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速系统等安全辅助功能。配备方面，荣威i5型匹配了4个安全气囊、胎压显示，ESP车身稳定，制动力分配，牵引力控制，刹车辅助。在配置方面，荣威I5全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测和PM2.5过滤器也让这款车的配置非常实在。其它配置方面新车还搭载了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、LDW车道防偏离预警系统等驾驶辅助功能。其安全配置包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有前后头部气帘。此外，安全配置方面也做到了同级主流。配有牵引力控制TCS，刹车辅助EBA，车身稳定控制ESC，急转弯，紧急制动，坡道起步辅助HALD，CBC弯道制动控制系统，配备六安全气囊。配有车身稳定系统，上坡辅助，多功能方向盘等等。在车速超过60km/h的状态下，AEB自动紧急刹车系统可探测到前方障碍物，当判断即将发生碰撞时，将主动采取制动措施。而车内的安全气囊也全部采用的是高强度钢，能够为乘客提供全方位的保护。其安全性能还包括了多个维度的主动和被动安全技术，比如车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提示，360度全景影像。在用户极为关心的安全配置方面，全新荣威I5对车内外多个部位也进行了全面的保护。与此同时，新车还采用了ADAS LDW 车道防翻滚系统的组合，具有AEB自动紧急刹车系统、FCW前向碰撞报警等。在配置方面，荣威I5这款车拥有车身稳定控制，主副驾驶安全气囊，后驻车雷达，上坡辅助，多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表，单色氛围灯，感应雨刷等配置。而在安全性方面，荣威I5也有全景影像、ADAS智能主动安全辅助系统、车道防偏离预警系统以及ACC自适应巡航等。配备有车身稳定系统、后泊车雷达、上坡辅助、电子手刹、胎压报警、后倒车影像、全速自适应巡航等配置。与此同时，为了进一步提高行车安全，上汽荣威对i5的主动安全配置也下了狠功夫。同时，全新高能安全辅助系统也为它加分不少，这套系统里面包括了一系列的主动安全配置。配有牵引力控制TCS，刹车辅助EBA，车身稳定控制ESC，急转弯，紧急制动，坡道起步辅助HALD，CBC弯道制动控制系统，配备六安全气囊。其荣威i5配置方面新车还搭载了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、LDW车道防偏离预警系统等驾驶辅助功能。与此同时，ADAS智能主动安全辅助系统将是未来的重点。其次，在安全性能方面，我们也看到了上汽MAXUS的诚意，它不仅配备了自动紧急刹车系统，还搭载了ADAS智能主动安全辅助系统。在被动安全方面，荣威I5采用65%高强度钢结构车身。此外，新车安全系数也非常的高，并且配置了斑马智行3.0系统以及L2级驾驶辅助系统。而且还采用了ADAS高级主动安全辅助系统，全景影像，超大尺寸的中控屏幕等配置。配上牵引力控制，车身稳定性控制系统，再加之上汽荣威I5在配置上的胎压监测，无钥匙启动，上坡辅助，多功能方向盘等等。而车内的安全气囊也全部采用的是高强度钢，能够为乘客提供全方位的保护。配置方面，荣威I5全系标配了ESP车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制等主/被动安全配置，同时还搭载360度全景影像，全方位保障驾乘者的出行安全。在用户极为关心的安全配置方面，全新荣威I5对车内外多个部位也进行了全面的保护。与此同时，它还配备了AEB自动紧急刹车、ACC全速段自适应巡航、SAS智能车速辅助系统等配置，在同级车型中更为丰富。配置上，荣威I5这款车拥有车身稳定控制，主副安全气囊，胎压显示，上坡辅助，多功能方向盘等配置。在主动安全方面，荣威I5全系标配ADAS智能安全辅助系统，能有效预警碰撞、车道偏离报警等。其次，AEB自动紧急刹车系统能判断车型与行人，当判断即将发生碰撞时，通过警示灯和仪表盘上显示屏的提醒，对驾驶者做出提醒。与此同时，新车还将全系标配车身稳定控制系统，进一步提升行车安全。在车身刚度方面，荣威i5与英朗、朗逸等车型都属于同级别中的优秀水平。配有ABS防抱死系统和ESP车身稳定系统，还是比较不错的。而被动安全方面，荣威I5拥有超高强度笼式车身结构、360°全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速系统等安全辅助功能。同时，荣威i5还将搭载ADAS智能主动安全辅助系统，进一步提升内外行车安全。其次是车身安全性能，在这一点上，荣威I5全系标配了100%的安全气囊，相当于一个360度的的全方位无死角呵护。在用户极为关心的安全配置方面，全新荣威I5对车内外多个部位也进行了全面的保护。其全系标配16项ADAS智能主动安全辅助系统，能够极大程度的帮助驾驶者避免危险。此外，在安全配置方面，荣威I5还搭载了ADAS高级驾驶辅助系统、斑马智行VENUS系统，这在同级别当中也是非常有竞争力的。在配置方面，荣威I5全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测和PM2.5过滤器也让这款车的配置非常实在。在ADAS配置方面，荣威i5全系标配AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、IHC智能远近光光控制系统等。与ADAS智能主动安全辅助系统相比，AEB自动紧急刹车系统在判断上更加精准，主动刹车提醒和介入也更加安全。在安全性方面，荣威I5的BFI车身，高强钢的比例达到了65%，还有ADAS智能主动安全辅助系统、360°全景影像系统等等。在安全系统上，荣威I5搭载了ADAS高级主动安全辅助系统，拥有AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞预警、LDW车道防偏离预警等等。同时，在ESP车身电子稳定系统以及ADAS高级驾驶辅助系统的加持下，新车还配备了一套XDS弯道动态控制系统。其它配置方面新车还搭载了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、LDW车道防偏离预警系统等驾驶辅助功能。在配置方面，荣威i5将配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、SAS智能车速系统等配置。配上牵引力控制，车身稳定性控制系统，再加之上汽荣威I5在配置上的胎压监测，无钥匙启动，上坡辅助，多功能方向盘等等。其车身采用了65%高强度钢。配置方面，这款车型标配有PM2.5过滤这样的配置，同时还有ADAS智能主动驾驶辅助系统，其包含了360°全景影像，全速自适应巡航，ICA集成式高速智能巡航等。在外界光阴昏暗的道路，斑马系统的识别率仍然比较高。在被动安全性方面，该车型与上一代车型一致，配备6个安全气囊，车身稳定性控制，牵引力控制等实用配置。配有牵引力控制TCS，刹车辅助EBA，车身稳定控制ESC，急转弯，紧急制动，坡道起步辅助HALD，CBC弯道制动控制系统，配备六安全气囊。其安全配置包括ESP车身稳定系统、360°全景影像、TPMS直接式胎压监测系统等。安全配置方面，该车配备了AEB自动紧急刹车、ACC全速域自适应巡航系统、SAS智能车速辅助系统等配置。新车拥有超高强度笼式车身、激光焊接一体式车顶，搭载360度全景影像、ADAS智能主动安全辅助系统、十三位一体ESP电子稳定系统等配置。其荣威i5配置方面新车还搭载了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、LDW车道防偏离预警系统等驾驶辅助功能。此次测试车型配备3个摄像头，可以实现AEB自动紧急刹车、ACC自适应巡航等驾驶辅助功能，与轩逸、卡罗拉等相比较，在智能辅助驾驶方面较为领先。其次，新车还拥有全系4个安全气囊、胎压报警以及全景影像功能。与ADAS智能主动安全辅助系统相比，AEB自动紧急刹车系统在判断上更加精准，主动刹车提醒和介入也更加安全。与此同时，新车还搭载了XDS弯道动态控制系统，保障操控性能。在ADAS配置方面，新车全系标配AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、IHC智能远近光光控制系统等。配上牵引力控制，车身稳定性控制系统，再加之上汽荣威I5在配置上的胎压监测，无钥匙启动，上坡辅助，多功能方向盘等等。其中，ADAS智能主动安全辅助系统全面提升了系列车型的产品力，带来了更安全的驾乘体验。在主/被动安全方面，该车还配备了胎压显示，前排安全带未系提示，ABS防抱死系统。在ADAS配置方面，荣威i5全系标配AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、IHC智能远近光光控制系统等。配有牵引力控制TCS，刹车辅助EBA，车身稳定控制ESC，急转弯，紧急制动，坡道起步辅助HALD，CBC弯道制动控制系统，配备六安全气囊。在用户极为关心的安全配置方面，全新荣威I5对车内外多个部位也进行了全面的保护。在主动安全配置方面，荣威I5的配置是相当的全面，包括ESP车身稳定系统，360度全景影像，TPMS胎压监测和XDS弯道动态控制系统。配置方面，新车将配备360度全景影像、全景天窗、前多连杆式独立后悬、XDS弯道动态控制、刹车辅助、胎压监测等。在被动安全表现上，新车还配备了AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警告等一系列驾驶辅助功能。其他配置方面，荣威i5还将配备AEB自动紧急刹车、ACC全速段自适应巡航系统、SAS智能车速系统以及车道保持系统等驾驶辅助功能。其中，FCW前防撞报警系统和AEB自动紧急刹车系统能够判断车辆与前方障碍物的碰撞危险，及时提醒车主，对车速进行控制。而被动安全方面，荣威I5拥有超高强度笼式车身结构、360°全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速系统等安全辅助功能。此次，荣威i5在主动和被动安全系统方面都下了大功夫，希望未来在市场上有一番作为。同时新车还将搭载ADAS高级驾驶辅助系统，包括AEB自动紧急刹车、ACC全速段自适应巡航系统、SAS智能车速系统等主动安全配置。在用户极为关心的安全配置方面，全新荣威I5对车内外多个部位也进行了全面的保护。在主动安全配置上，荣威i5配置了AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警系统、ACC全速段自适应巡航系统等。与此同时，它还配备了头部安全气囊、主动制动、自适应远近光等功能。新车配备斑马智行VENUS系统，并全系标配零重力全环抱座椅接口、ESP车身电子稳定控制系统等配置。

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