大众在紧凑型车级别，在国内现售的有两款车，一辆是来自上海大众的朗逸，另一辆是一汽大众的宝来，两辆车都是大众，同平台生产让他们的关系就像“亲戚”，但是销量上看他们却又是对手，他们开起来有什么差异，哪辆车更有德系车质感呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸：宝来为4663mm，1815mm，1462mm，轴距为2688mm。朗逸为4670mm，1806mm，1474mm，轴距为2688mm。

外观，两车有着十分相似的外观设计，要说区别，也就是细节上，整体的感觉，宝来更加有运动感，而朗逸则看起来更加精致和稳重，和南北方人的性格有点像啊。

内饰，两车更是相似，无论是布局，还是造型设计，还是配置，都是十分相似的水平，做工和用料都处在相同水平。

乘坐感受，两车都是使用的仿皮材质，除了配色，两车最大的区别，也就是朗逸的配置更好一些，还要主驾驶位的电调节和加热，乘坐空间，两车轴距相同，尺寸相仿，所以也是几乎一样的。

尾箱，宝来506升，朗逸510升，差不多，都挺大。

动力感受，两车都是使用的大众的EA211系列的1.4T发动机，发动机参数实在是太熟悉了，150匹，250牛米，现在看没什么优势了，两车尺寸相似重量相似，零百加速，宝来为8.5秒，朗逸可以做到8秒，不是巧合，确实是宝来对于油门的调教有所保守一点，初段的动力输出结合要比朗逸稍慢，但是转速一旦超过2000转，两车的加速感受都称得上畅快，两车都属于动力充裕的范畴，DSG变速箱，真的是被大众玩的炉火纯青，双离合确实是大众做的最出色，除了堵车跟车，还有起步时有点黏糊，其他时候无可挑剔，油耗，两车综合都在7-7.5升左右。

悬架，两车都是使用的前麦弗逊后扭力梁独立悬架，悬架的形式，造型都十分相似，日常开起来，都是很有大众车感觉的设定，初段偏硬，这一点宝来要比朗逸更硬，让它开起来有种更运动更德系的感受，不过后端都是偏软，对于大颠簸有更好处理，不过运动性就不要多想了。

最后总结：两车实际上无论是看起来，还是用起来，都是十分相似的感受，而且两车实际上都是被国内设计者加入了很多符合国情的设计，差异，也就外观内饰细节上，以及宝来开着悬架动感更有德系大众车质感吧。

这两个车你会怎么选？

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