15万买的大众宝来，车主提车后，分享自己的驾驶感受！

我还没想买车的时候就已经关注宝来了，碍于刚换代没有什么优惠，后来关注别的品牌一段时间也没有找到合适自己的，刚好等到最近要买的时候宝来也有一点优惠，就直接选了大众宝来，15万落地，配置也挺实用的，下面来给大家聊聊自己的一些驾驶感受，下面来看看吧！

外观方面，外观运动时尚，就是大灯拖了整体流线外形的腿。可能设计师说，这个大灯是我的骄傲，原谅我审美有问题。

内饰方面，内饰的话，不用说，肯定比速腾朗逸差，公认的，大家都知道。

空间方面，紧凑型，空间对得起紧凑型这几个字，后备箱大，放两件芒果，几个西瓜问题不大，自己一个人在外，对后排没要求。

动力方面，动力够了，就那句话，油门敢踩，就有加速度。转速过到3000转，红绿灯领跑没压力，不过，有时候，油门快到底了，转速还要好一会才上来，猛的到4000转，迟滞效应有点影响心情，现在遇到这个情况，转速上不去，我就松油门，再踩一次油门就好了，调整一下心态，回归本质，代步车，动力绝对够，想飙车，那就考虑下改装，MQB平台，应该够你玩吧动力平顺性：没什么大问题，挺平顺的，是我想要的平顺，涡轮增压我不是特别喜欢，2000转就来个小推背，个人更感觉像顿挫一样。

操控方面，开过观致5，速腾，朗逸，迈腾，我对操控可能不敏感吧，都感觉差不多，比长安面包车好很多，至于过减速带，这个，真的挺颠簸的，有点不满意。

油耗方面，油耗可以，6多一点，92跟95的混加，自从买了宝来，油价一路下跌，最开始一箱92油388，到现在去加油都没超过300，还可以，1.5的排量，代步没压力。

舒适性方面，自己开车，握着方向盘，转弯之类的，感觉还可以,反正悬挂硬的跟铁疙瘩一样，减速带来了，乖乖减速，最影响体验感的。高速跑的多，试过140,平稳，不过，一粒沙子把挡风玻璃砸了条裂痕。

优点：相对于朗逸，宝来外观比较符合单身的年轻人，运动感被线条勾勒的很明显，跟宝来给大家的传统印象完全相反。

缺点：1，刹车异响，有时候挺响的，算是通病了。2，拨片出风口，拨向一边是开，拨向另一边是关，空调出风口的廉价感能让你感觉到宝来就贵在外表了，一个出风口被速腾甩了几条街，还不如捷达的出风口来的好看。

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