不得不说汽车确实给大家的生活带来了很多便利，改变了人们的出行方式，不难发现，现在不论乡下还是城里有一辆小汽车都很容易；不过有些人只知道开车，却从未观察过汽车上存在的一些小细节，比如汽车油箱的位置，有的是在左边，有的是在右边，那么它们到底有什么区别呢？

别看油箱的位置不起眼，要知道它的设计可是大有深意的，据悉德系下面汽车车的油箱大部分都是在右边，而日系车的则是在左边，那么同样使汽车，为何会存在这样的差别呢？内行人表示其实这主要就是受驾驶舱位置的影响，其中德国汽车驾驶舱基本上都在车身左侧，所以它的油箱都是在右边；而日本恰恰相反，它的驾驶舱是在右边，所以油箱就在左边；之所以要把它们的位置设计在相反的方向，主要是为了保持汽车的平衡，因为如果汽车想要平稳行驶的话，重量必须分布均匀，否则汽车在行驶时就有可能出现翻车的情况。

同时方向盘的设计也有着特殊的规则，日本的交规中是要求靠左行驶的，所以它的方向盘就在汽车里的右边，但是我国是靠右行驶的，不允许右驾驶上路，所以在进入中国市场之前，这些日系车已经进行了改装，设计师花费了大量的人力和物力才把驾驶舱改变了位置，但是了节约成本，他们并没有更改油箱的位置，同时在我国油箱的位置在右边加油是最方便的。

其实不止是日系车，有很多合资车都是这样的设计，这就是关于油箱位置的实情，可以看出其实无论是油箱在左还是在右，区别并不是很大，车主无需为此烦恼；此外，在笔者看来，车主与其关心油箱的位置，还不如多想想办法减少自己的油耗，毕竟现在的油价这么高，要是经常用车的话，一个月的油费至少也要1000元。

其实省油的最好办法就是清碳，不少车主都是去4S店清理，虽然效果很好，但是一次要花上千块，不是很划算，很多聪明的人都使用燃油宝来应对这个问题，价格实惠，几十块钱买到一箱，在加油时倒进油箱，这样在行驶过程中会逐渐分解积碳，效果跟去4S店清理一样，但更经济。

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