大家好，今天来分享一下爱车宝来的使用感受，希望能对正在选车的朋友们有所帮助。首先我们先来看下它的参数配置，这款车子估价十万，车身长4663毫米，车身宽1815毫米，车身高1462毫米，它的最大马力是116PS，最大扭矩是150n.m，4门5座三厢车，属于紧凑型车，整车质保三年或十万公里。下面我们就一起来了解下它的优势和不足吧！

宝来的外观比较符合单身的年轻人，运动感被线条勾勒的很明显，属于绝对的惊艳颜值，回头率爆表。不太满意的就是前大灯吧，应该设计师也很难找到比较合适的形状了吧，就直接跟宝来的一道干连起来了，个人感觉少了18款的那种犀利。不过，也正是因为这样的设计，使它可以明显区别于其它的大众套娃脸和旧款宝来，显得比较有特色吧。后备箱盖刚开始还有点不适应，开到最大，还会影响撞头，后面慢慢习惯也就适应了。另外还有一点就是拨片出风口，拨向一边是开，拔向另一边是关，哈哈，空调出风口的廉价感能让你感觉到宝来就贵在外表了。

关于油耗方面，因为我技术不是特别熟练，加了二百95汽油，这段时间在城乡结合部跑下来看，表显油耗6.5，倒是不知道准不准。一共加了三百块的油，到现在还剩三分之ー，跑了快五百公里，自我感觉油耗也可以，不是太高，毕竟是手动挡的嘛！还是比较省油的。

车身1.2吨，1.5的发动机动力方面只能说是够用，超车什么的你就保持佛系心态就行！咱们买车也不是为了比赛，在路上还是要注意遵守交通规则，毕竟安全第一是吧。看到车友群里面的人都在说1.5的肉，本人感觉倒是还好，毕竟技术确实不太好，比不上大神们，还是有自知之明的，所以还是求稳对我来说绝对够用了。虽然说它给不了你非常强烈的推背感，但它绝对是家用的好伙伴！这几天在县级路上开，初段加速还好，但是感觉到了八十公里以后再加速就要慢慢等了。手动挡也不会感觉到自动挡换挡有的顿挫感。反正我刚开始开的时候由于不熟悉，换挡完离合放的太快，总造成发动机抖动。这几天磨合下来，感觉好多了，起码不会犯那些低级错误了，感觉很顺手，也不用低头看档位。专门跑到高速上溜了一圏，高速上方向盘非常沉稳！

指向精准，在我坐过的车里，比轩逸的硬，比卡罗拉厚实，总体来说很不错，转弯的时候侧倾不会太大，我自己这个新手都觉得在自己控制范围之内，就可以想象它有多好操控了。方向盘手感很好，是真皮的，转向精准。如果后悬挂是独立悬挂就更完美了，当然啦也不能要求太高，毕竟定位在那摆着呢。但感觉比日系车强太多了，没有那种轻飘飘的感觉

前排我自己坐进去把座椅放到最低，一米七五，头顶大概有一拳左右，调整好舒适角度有时候头发前能扫到到顶。也满载过几次，后排坐三个我爸的朋友，不觉得挤就是后排隆起太高，中同那个人脚会感觉不太舒服。后备箱空间还是挺大的，还支持比例放倒，这个很不错。我自己把前排调整好坐到后排，虽然腿部空间不是很多，但是也不会觉得有挤压感，还是觉得后排隆起太高！

座椅很舒服，主驾驶坐还有腰部支撑，点个赞，后排坐两个人的话很完美！空调这几天开热风，开一挡都觉得热，行驶的时候噪音有点大，不过不影响交流，我喜欢听歌，音量大点就没事了，问题不大。就是刹车异响有时候挺响的，在网上看了，车友很多都在说这是通病，也就不理它了。要说胎噪吧，毕竟轮胎嘛多多少少都会有点声音。耐磨声音大，静音不耐磨，鱼和掌不可兼得，代步车，轮胎耐磨才是王道，车噪的话，这个价位都一样。

好了，今天就先说到这里吧，如果有对宝来感兴趣的朋友欢迎在下方评论区留下你们想要问的问题和意见建议。有想要了解的车子，也可以给小编留言，小编会一一认真阅读，给你们回复哦！非常感谢各位朋友们在百忙之中抽空阅读我的文章，非常感谢！喜欢的朋友可以点赞关注下哦！