伴随着国内车市的需求量逐渐稳定，车企之间的竞争也是日益激烈，为了获得良好的销量成绩，各个车企可谓是各显神通，纷纷拿出了自家的看家本领。在刚刚过去的2022年1季度，国内车市的热度还比较高，有12家车企的累计销量都突破20万辆大关，还是挺不错的。接下来，小编就根据第1季度的国内车企销量排行榜，给大家简单说一说。

一汽大众凭借累计销售434050辆的优异成绩，轻松超过众多对手，获得销量排行榜的冠军宝座。作为最早进入国内的合资车企，一汽大众不仅市场知名度相当高，旗下的经典车型更是数不胜数，销量成绩一直都很不错，长期稳居销量排行榜前列。再加上陆续推出的众多新能源车型，也获得了许多消费者的喜爱，使得该品牌的销量成绩持续上升。不得不说，一汽大众在国内的市场定位，短时间之内还没有车企能够撼动。如果再加上上汽大众的销量，那么大众汽车在国内1季度的销量更是达到76万辆，比许多车企几年的销量都还要多，真的是YYDS呀。

长安汽车凭借累计销售361263辆的优秀成绩，获得了销量排行榜的第二名，可谓是相当优异。小编还记得前几年，长安汽车还属于一线自主品牌的中等水平，但是经过短短的几年发展，如今已经成为领先水平，发展速度相当快。在如今的车型销量排行榜前列，不仅有长安汽车那些经典CS系列车型的身影，还能看见不少该品牌的轿车和新车型，真正做到了百花齐放。如果该品牌能够在新能源领域再发力，那么销量成绩肯定还会有很大的增长。

吉利汽车凭借累计销售320715辆的成绩，位居销量排行榜第四名，也是相当不错。作为成长最快的自主车企之一，吉利汽车的发展速度相当快，不仅陆续推出了众多的新车型，销量成绩也是直线上升，已经连续几年实现年销量破百万。但是跟前几年的销量高速增长相比，如今的吉利汽车还是出现了明显的销量下滑，小编觉得主要还是市场竞争太激烈，对新能源车型不够重视等原因导致。

比亚迪汽车凭借累计销售284669辆的成绩，成功进入销量排行榜前五名，还是让人有点刮目相看。伴随着新能源市场的需求量日益上升，比亚迪的新能源优势逐渐明显，销量成绩也是大幅度上升。在刚刚过去的3月份，比亚迪更是宣布停止生产纯燃油车型，以此来生产更多的新能源车型。不得不说，比亚迪这次的宝真的是压中了，利用新能源车型成功实现弯道超车，成功进入一线自主品牌的领先车队。

奇瑞汽车凭借累计销售201641辆的成绩，位居排行榜第十一名。虽然奇瑞汽车的排名比较靠后，但是这个销量成绩，小编觉得还是比较不错的，毕竟该品牌最近两年的热度都不是很高。最近两年，奇瑞汽车才终于开始有所醒悟，在车型的外观、内饰等方面发力，再加上较高的性价比等优势，成功吸引了许多消费者的购买。只可惜，该品牌在新能源车型领域的表现也不好，要不然也可以赶上一波快车。

总结：看完1季度的销量排行榜，相信大家可以很明显地感觉到，在如今的国内车市，自主车企已经可以跟合资车企平分天下了。另外，新能源车型的需求量增长迅速，已经成为车企实现弯道超车的通道，比亚迪汽车就是很明显的例子。预计在接下来的两三年，许多车企都会大力发展新能源车型，以此来获得更好的销量成绩。

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