从造型来看，宝马1系采用了全新设计，全新样式的进气格栅、前大灯以及前保险杠，搭配黑色的贯穿式装饰条，令车头更有视觉冲击力。全LED尾灯，源自于M8车型，点亮后很有辨识度。车头两侧，标志性的“天使眼”大灯炯炯有神，内部的LED灯带更为修长，点亮后的效果非常突出，具有很好的辨识度。在尾部，宝马1系采用了全新的设计语言。而车尾设计则较为简洁，上方延伸出小尾翼，并在底部设计了双边共两出的排气装饰罩。

新宝马1系三厢M运动版前脸采用了全新的设计，在平添了几分年轻、运动气息的同时，也不乏时尚与豪华。三辐运动方向盘搭配“丁字型”造型的液晶仪表盘，时尚而又更显档次。车厢内，三厢版车型依旧采用宝马经典的布局，中控台造型饱满而厚实，三幅式多功能方向盘+悬浮式中控屏，整体看上去很有科技感。车内饰设计上，虽然没有新一代速腾豪华，但是在做工和用料方面也都是上乘水准。

对于一辆车来说，配置绝对是宝马1系的核心卖点。而车内的设计，最大的亮点就是全系标配了多功能方向盘，造型时尚，功能齐全，操作起来也很方便，值得一提的是，新车也采用了造型精致的档杆。此车配备了定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等多种实用性配置，为行车带来极大的便捷性。

虽身材紧凑，但是内部空间却十分宽敞，一点都不显拥挤。在实际乘坐上这1米75的成绩，后排腿部空间有两拳余量，头部有一拳距离，表现可圈可点。后备箱内部空间较为规整，425升的容积对于大件行李物品存放便利性略有影响。

1.5T 三缸和不爱开车的人绝对不会买，但你必须买。此外，新车的动力系统或将搭载2.0T三缸发动机，最大功率141千瓦。而这台2.0T的动力系统最大扭矩280牛·米，最大马力192马力，配合上一台7速双离合，或许动力体验上并不会有太大的激情可言。

在行人保护方面，新的宝马1系列Captur Edition将配备大量标准设备。其余配置方面，新车全系标配前排侧气囊，前排头部气帘，定速巡航，全LED灯组，运动外观套件等配置。它是同级别车型中唯一一款配备有三点式安全带的车型， 以及独家所有汽车联网技术和主动安全系统。

在保养间隔方面，MINI车型享受厂家提供的首次3000公里的免费首保和基础保养，首保免费。而对于那些日常在城市里走走停停的车友们来说，FAAR架构带来的最显著的优势便是车辆在操控以及灵活性方面有了进一步的提升。在动力方面，虽然新款车型依旧采用的是前驱动力，不过这台发动机已经在很多车型上得到了验证，可靠性和平稳性都比较出色。

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