三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化装置。同时，它的转化效率与后面的氧传感器一起，又对发动机的进气和油耗造成影响。

三元催化器坏了有什么症状？

所以说，三元催化器坏了会对车子的排气、油耗、动力造成影响，还有年检，一旦尾气不达标就过不了，还是很烦人的。三元催化器坏了主要有两种状态，一是堵塞，还有就是三元载体破碎或烧结，具体可能造成下面几种现象：

1、如果只是轻微堵塞，可能只会使尾气排放超标，一般也没人会主动去检测，不过闻到尾气的话，会比较难闻。

2、如果堵塞比较严重了，那这时候三元催化器的转化效率影响较大，就会影响到后氧传感器的数据，进而影响进气与喷油，造成油耗增加。同时，在涡轮增压车型上，当需要高压排气时，由于三元堵塞，会导致排气不畅，进而影响进气量，最后可能导致发动机功率下降，跑起来没劲，特别是加速无力。

3、当三元催化器堵塞非常严重时，这时由于无法及时排出废气，会造成背压倒流，当压力超过发动机排出的压力值反冲至燃烧室就会使发动机抖动、喘气直至熄火。这个阶段很容易出现启动困难、行驶无力、发动机故障灯点亮、经常熄火的现象。

4、三元催化器的核心是一个内部的陶瓷元件，这东西很怕车辆托底，剧烈的碰撞可能使这个陶瓷元件破碎报废，轻则对排气通道形成堵塞，造成上面说的各种堵塞现象。另外，陶瓷元件破碎后，如果减速，破碎的陶瓷粉末可能会随着排气压力的波动被吸入汽缸内，可能对发动机造成严重损害。

三元催化器有必要清洗吗？

这个，只能说有必要清洗，但没必要定期清洗。只有在因为它太脏导致车辆出现问题，或者车检尾气不合格的时候再考虑清洗。

宝马三元催化器换一个多少钱？

这个在4S店更换的换，换一个要1万多元，对于已经出保的老车来说，建议自己买品牌件来换，这里推荐两个品牌，WALKER华克和JBOM虎牌，都是配套过宝马车型的品牌，2000多元就能拿下一个。

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