近年来，豪车汽车的售价不断进行下调，对于消费者而言，我们虽然买不起几十万的奔驰宝马，但是可以尝试一下入门款的车型。豪车的门槛越来越低，也扩大了自己的消费市场，让普通人参与到豪车市场中，使得豪车市场多了一份新的活力。

近几年来，宝马不断调整豪车的门槛，将旗下车型的售价一降再降。作为入门级豪车的宝马3系，紧紧跟随奥迪A4L以及奔驰C级的脚步，对车型的售价做出调整。宝马3系的售价降到了29.39万，价格“大跳水”，连续三个月销量破万，取得了不错的效果。

宝马3系这款车虽然我们已经十分熟悉了，但是再来看一下吧。3系的外观设计其实很有辨识度，是很典型的运动款设计，整车更加年轻化。这么设计也是有原因的，新的消费群体大都是90后的年轻人，为了吸引更多年轻人而设计，同时又不失稳重质感，让成熟人士也可以接受。

宝马3系的车身尺寸和奥迪A4L有异曲同工之妙，在车身的设计上，3系更加具有轻盈的质感。不过整个车头是比较修长的，而尾部的厚重感不够强，所以给人一种头重脚轻的感觉。车身的下方有一条腰线，腰线的走势是向上的，起到了修饰的作用，让整车更加有气势，精神很足的感觉。

在内饰的设计上，宝马3系的豪华质感不是很强，中控的设计布局规划清晰，整个中控台偏扁平化，缺乏立体感。搭载的LED中控屏尺寸足够大，在同级车中算是可圈可点。中控台用银色镀铬包裹，让内饰空间变得更加明亮。

整车的内饰空间比较宽敞明亮，在内饰的设计上，又增添了不少USB插口的设计，能够满足车主和车内乘客，日常的充电需求。有时候我们在外出的时候，手机经常会没有电，这个时候就可以把手机拿出来充电，是非常方便快捷的。

除此之外，宝马3系虽然在中控的做工和配置上缺乏豪华质感，但是搭载了规格尺寸比较优秀的全景天窗设计。全景天窗分为两个部分，这两个部分的尺寸都是比较优越的，将全景天窗打开之后，内饰空间明亮大气。

在动力方面，宝马3系的最大功率达到了184马力，和同级车相比稍显逊色，但是作为日常用车，动力性能可圈可点。油耗方面，宝马3系的平均油耗7.7L左右，是比较不错的油耗，做到了燃油的经济性。

宝马3系这款车的售价是一大亮点，对于消费者而言，售价永远是最有吸引力。除此之外，宝马3系的配置也是相当不错。

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