不同人买车有不同需求，有些人只需要经济实用，而有些人需要豪华和操控感。宝马3系算是一个运动的全能车型，从销量上来看，在豪华中型车中一直名列前茅，今年9月份卖出了16,174台。目前2023款和2022款车型同台在售，厂商指导售价在29.39~40.99万之间。从动力上来看，标配2.0T涡轮增压引擎，但参数调校上高低配车型有不小差异，下面就和大家具体聊聊。

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脸部看上去比较霸气，双肾式前格栅面积不算夸张，内部进行熏黑处理，外围是银色装饰包裹，上方可以看到蓝天白云logo，左右两侧是开眼角大灯。从内部细节上看，日间行车灯放在LED大灯下方，采用双L型设计，自适应远近光功能需要选装，价格在3200元。

从侧面去看，腰线比较高挑，有一种亭亭玉立的感觉。从具体尺寸来讲，长宽高在4829×1827×1463毫米，车身轴距在2961毫米。侧面没有过多镀铬元素，18英寸轮毂造型上偏运动，车身风阻系数控制在0.23Cd。从车尾去看，尾灯比较立体，红色灯带是L型，看上去比较饱满，尾翼翘起幅度不错，底部则是双边共双出排气口，从上到下都是走的运动路线。

进入车内，配色上不单调，红黑色搭配看上去挺有激情。中控屏幕尺寸买到10.25英寸，支持车联网以及OTA升级，并且可以选装手势识别，价格在2700元，可以根据需求选择。就是音响系统比较一般，标配只有6个扬声器，当然通过选装，最高可以升级到16个扬声器。方向盘手感不错，毕竟用真皮包裹，全液晶仪表屏在12.3英寸，比中控屏幕更大一些，信息显示一目了然。从空间角度来看，后排比较宽敞，适合家庭消费的使用，前排中央扶手打开后面积够大，能够放下不少误解，我自己身高是在1米8，坐在前后排，头部和腿部空间都有富余。

往动力角度去看，搭配2.0T涡轮增压引擎，需要添加95号汽油，最大功率在135kW，最大扭矩在300N·m。作为一个后驱车型，可玩性上足够丰富，动力上起步比较柔顺，中后段的爆发力比较足，特别是切换到运动模式之后，百公里加速可以达到8.1秒。并且油耗上面不夸张，我自己在高速上跑了150公里，车速在每小时100公里以上，百公里油耗可以控制在7L以下。

写到最后，作为一款豪华车，宝马3系噪音控制上没有想象中好，主要是没有提供多层隔音玻璃，并且胎噪的声音会大一些。对于这样一款中型豪华车，你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。

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