在全新一代宝马3系的产品沟通会上，华晨宝马正式公布了全新一代宝马3系的预售价，BMW 325i车型的预售价为31.39万元起，而长轴距版的BMW 325Li的预售价则为32.39万元起，预售车型共计4款，包括325和330的标轴版(G20)和长轴距版(G28)。作为宝马家族的灵魂，驾控乐趣只能由3系来诠释，从初代的E21到如今的G20,每一代宝马3系都从未改变过它的定位。

外观变化

尺寸升级，标准版长宽高分别为4709、1827、1442 mm，轴距为2851 mm；长轴版长宽高分别为4829、1827、1463 mm，轴距为2961 mm。外观采用最新家族式设计，运动化比现款更加鲜明，其中尾部变化是让强迫症患者最为感动的，宝马终于将单边出式排气改为双边出，这才是运动轿车该有的样子。但区别于海外版车型的圆形排气，国产版本的排气为扁口形状。

内饰变化

内饰布局与海外版保持一致，三幅多功能方向盘似与宝马5系为同款，仪表台增加Sensatec人造革包裹和双缝线，整体用料较现款有不小的提升。全系标配12.3英寸全液晶仪表＋10.25英寸中控显示屏，搭载最新iDrive 7.0人机交互系统，根据之前的报道，宝马和阿里巴巴开展合作，有望将天猫精灵智能语音整合到宝马3系中，而目前官方并未有明确声明，我们也将持续关注。

为了提升精致感，新3系内饰还应用了大面积哑光镀铬装饰，并且在中央两空调出风口之间加入了小液晶屏，用来显示空调信息。下方的“大鸡腿”档把也改为了X5上的造型。而变化最为明显的则是将传统的机械手刹改为了电子手刹，这也引来不少车迷的吐槽，对于一款强调运动性能的轿车而言，没了机械手刹如果想漂移，岂不是很困难？但话说回来，有多少人会拿3系素车去玩漂移呢？

虽然全景天窗已经是当下汽车很常见的配置，但宝马此前却很固执，即便是老款的顶配车型都没有配备，就连选配的机会都没有，此次换代加入了全景天窗也算是痛改前非了。

动力变化

新3系动力系统依旧搭载B系列2.0T发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速器，但发动机参数略有提升。325车型替换老款的320车型，发动机功率为135 kW，扭矩提升至300 N.m，330车型发动机功率为190 kW，扭矩提升至400 N.m。预计未来3系还会引入海外版330e插电混动车型。

全系标配

总结

宝马3系一度被奉为驾驶者之车，比起追求极致性能的各类跑车而言，也许它是最接近普通人的梦想座驾，但本次换代后我们也能感受到一些理念上的改变，更换了电子手刹、配备了全液晶仪表和全景天窗，让内饰变得更加精致，明显已向居家舒适性靠拢，而这些变化是否能得到众多Bimmer的认可呢？全新3系预计6月22日上市，让我们拭目以待。