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宝马5系中网怎么拆解(宝马5系中网怎么拆视频)




最近,来自宝马的消息,2024款的宝马5系已经在德国正式开始路试,这款5系与我们印象中的宝马存在明显的差别,整个外观彻底挣脱了束缚,将运动元素发挥到了极致。不仅如此,新车的内饰也彻底翻新,而且新车将首次匹配48V轻混系统,颜值与动力都得到了延伸,新车将会在年底正式上市,不知道对于这款车你们有怎样的期待!

就如上面说得那样,这款车已经彻底挣脱了束缚!以往的宝马还在犹豫是在向运动还是向时尚方面发展时,似乎这款车已经给出了答案,那就是“运动”,而且是极致的运动!先看新车的前脸,没有宝马7系那样采用大嘴式的造型,还是保留了传统的双肾式结构,但力量感已经得到了延伸,而且为了更好地保证它的运动性,整个中网全部采用了熏黑的设计!大灯与新宝马3同步,但位置上采用了来斜上的设计,与新车的设计风格完美的呼应到一起!所配备的运动包围也都成为了标配!

来到侧面上,我们看到整个身形依旧妖娆,略带低趴的效果也能凸显出运动感!整个的腰线采用了内嵌式的结构,并且位置更加靠上,在运动感的基础上也增添了些力量感!包括整个窄边的轮眉等等,没有丝毫的吝啬感!所以就像媒体们说的那样,这才是我们熟悉的宝马!新车到了尾部,依旧带有明显的辨识度,首先上方的LED尾灯组造型也与宝马7系车型保持高度相似,排气方面也选用了双边单出式排气布局,整个效果更是恰到好处!

关于内饰已经不再是秘密,5系与7系也保持了同步。配备最新三辐式多功能方向盘,并搭载液晶仪表+液晶中控一体式悬浮屏幕,下方还装配了最新电子拨动式换挡机构。除此之外我们在内部并没有看到传统的物理按键,这和我们印象中的宝马还是略有差别,科技感是提升了,但实操的便捷性上有可能受到考验。

上图就是新车匹配的电子式的换挡方式!最后看动力系统,新车将匹配两套动力系统,分别是2.0T、3.0T涡轮增压发动机,并且首次增加了48伏轻混系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱,部分车型还将提供xDrive四驱系统!有消息称宝马将会在未来推出纯电版本,也是为了适应新能源汽车的发展!据悉这款车将会在年底前正式发售!

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