导语：宝马5系开了5年换了台X7，开了800公里后，车主说出真心话！

说到百万级豪华品牌SUV，大家脑海里浮现最多的就是宝马X7、奔驰GLS、保时捷卡宴等车型。但是这些车型各有千秋，很多车友不知如何选择，又得不到车主的指点，别着急。今天，小编带来了宝马X7的车主用车感受，希望对大家购车会有帮助。

首先为什么会选择这款车呢？其实在买X7之前我看了很多车，路虎、卡宴等等。同级别的车型虽然不多，但是也让我纠结得夜不能寐。最终让我选择这款车的原因在于小弟今年25岁，还是想自己开车，而且上路的X7还不算多，对于我一个年轻人来说，优越感爆棚。之前开的是老爸给买的宝马5系，操控感极佳，所以对于宝马的品牌和质量还是比较信任的，而且最近家里添丁，一台7座车型才能满足全家的出行需求，所以就选择了这台X7。目前开了5000多公里，对这台车也有了大致的了解，来和大家分享一下我的用车感受。

首先是这台车的外观部分。当时去4S店看车的时候，第一眼就被它吸引了，硕大的进气格栅看起来相当的霸气，和旁边的X5相比，绝对有着大哥的风范。侧面的造型简简单单，但是我觉得不够豪华，宝马设计师的功底就是不及奔驰来的深厚。尾部的太过繁琐，如果能多一些圆润的设计，豪华感会更好一些吧。

打开车门第一眼给人的感觉还是宝马的味道，似乎和我之前的5系没什么差别，但是仔细看看，差别还是蛮大的。12.3英寸的触控屏连接着仪表台，使用起来很方便，值得称赞的是ID7系统，使用起来比之前的老系统人性化太多。配置方面就不多说了，大家可以在网上查一查，当然，很多功能也是可以进行选装的。我比较喜欢的是水晶档把，对于车内豪华感的提升有很大的帮助，手感也特别好。其它方面就没什么了，都是属于豪华车该有的风格，超出自己的预期。

空间方面我觉得还好吧，和之前的5系相比没什么优势，但是和其它7座车型相比就很宽敞了，有一次拉着5位平均体重170斤的哥们也没有压力，小小的满足了一下我的虚荣心。第三排的座椅几乎没有用过，还不能准确地说它的实用性，日后再来和大家分享吧。舒适性也是没得说，朋友想买大G，开过我的X7后果断放弃，哈哈！

这么大一台车，动力方面表现还不错，起步和急加速时会有顿挫感，但是开了运动模式之后，提速还是很满意的，声浪也不错。操控一直都是宝马的强项，虽然车身很长也很臃肿，但是开起来比之前的5系都要好开一些，也可能是我的错觉吧，不知道其他车友有没有这样的感觉。

最满意的地方

第一辆车是宝马的17年5系，操控性和质量没得说，提速稳中有力，质量上更是一次都没有让我失望。相比于之前的操作系统上有着大幅的进步，科技感变得更强，液晶屏和导航有着大幅的改善，智能语音对话有时候还是很傻但也有进步，油耗上也很满意，才13个油，因为买车时我有问过为什么x7的油箱要比570小那么多，因为厂家的理念是不管是多大油箱保证你能够跑500公里就可以。现在已经行驶5000多公里小弟长途比较多，开起来的感觉OK。完全够用。

最不满意的地方

底盘升降在速度超过45公里以后自动降低，厂家说为了降低风阻，但是我还是喜欢大大的车，降低以后开起来就像加长版×5,路上遇到qls等等，底盘没人家高，感觉不好。提速上有些顿挫，可能是车比较重的问题，另外转弯时侧倾感觉比较大。家用车完全够用，因为小弟看来再好的车也是交通工具，所以没怎么有太高的要求。

总结

以上是我和大家分享的X7用车感受，有什么不妥之处还请各位海涵，当然，能帮助到小编也很高兴！

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