全新别克君越在空间上,全新君越车身长5030毫米,轴距增至2905毫米,配以全景天窗、电动遮阳帘、一体式鸭尾扰流板等,凸显出简洁大气的设计理念。新车车身侧面与现款车型相比没有太明显区别。全新一代君越在外观上采用了别克最新的家族化设计语言，飞翼式前格栅尺寸升级，中央以镀铬饰条贯穿，并向两侧延伸，与展翼式LED大灯组融为一体，彰显高级感！

君越这是目前通用集团在混动领域的首次应用，其混动版搭载的就是这套混动系统，而君越30H混动采用的是一台2.4升直列四缸汽油机。这样一套混动系统的好处是，可靠性高，同时也能降低燃油消耗。其中2.0T发动机最大237马力，峰值扭矩350牛·米，搭配9挡手自一体变速箱。新发动机采用“单缸最优”设计理念，并应用智能驱动科技，如Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等。而在动力方面，全新君越混动版将搭载由1.8L自然吸气发动机+电动机所组成的动力系统，并匹配9挡手自一体变速箱，并配备了全新升级的智能启停系统。全车采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力（174千瓦）。

君越混动版采用了一套通用汽车最新的混合动力系统，其中一台电驱动电机位于变速箱前端。不知道别克是如何解决省油方案的，但从目前来看，这套系统还是很不错的，而且很快就会出现在别克旗下所有的车型上，比如君威，君威GS等等。而与之匹配的传动系统为9挡手自一体变速箱。在操控上，君越还是很有自己的特征的，在同级别车型里面有着非常好的口碑，而且还有着美系车一贯的稳定表现。传统系统，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。不知道别克是如何解决省油方案的，但从目前来看，这套系统还是很不错的，而且很快就会出现在别克旗下所有的车型上，比如君威，君威GS等等。

在君越身上，内饰的做工用料和设计都有所提高，这也是别克品牌的一贯特色。全车采用真皮座椅和座椅，驾驶位具有8向电动调节与电动腰部支撑，副驾驶席也配备了6方向的调节。而这个内饰风格就是别克的典型，环抱式的内饰布局，大部分地方都是真皮，用料和做工都很出色，这一点也是君越能够吸引到消费者的地方。中高配车还有木纹内饰可选，这一点非常棒。而座椅面料则采用了大量的软性材质和打孔真皮，质地柔软，包裹性也非常棒。在内饰的设计上，全新君越采用了环抱式设计造型，整体看上去很有立体感。

新君越全新的内饰设计更加时尚，采用了四辐式多功能真皮方向盘并配备有定速巡航，换挡杆采用电子式换挡，并配有8英寸液晶仪表盘。在内饰上，全新君越也采用了全新的设计，整体看上去十分的高端大气上档次。在材料的选择上君越也是下了很大的功夫的，采用大量的软性真皮材料以及木纹装饰，豪华感不错。内饰的设计上，别克君越30H豪华型采用了大量的桃木装饰，营造出不错的豪华感。而中控台也是很有层次感的，而且还使用了大量的皮质材料，摸起来很有质感，档次感不输宝马5系。君越的内饰用料非常厚道，采用了大面积的皮革包裹，做工细腻，触感也很好。

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