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宝马7系在哪里开加油盖(宝马7系在哪里开加油盖视频)



4月20日,全新BMW 7系在全球发布,带来最新一代电子电气架构、环抱式交互光带、智能个人助理、沉浸式感官体验等诸多震撼特性,再一次诠释了豪华出行的真谛。


最令人触动的,是最新BMW 7系搭载的行业独有的BMW悬浮式巨幕,为后排带来一个宛如“豪华移动影院”的巅峰体验。



震撼之余,也令人思考:汽车是如何成为豪华移动影院的?背后的关键又是什么?未来的汽车还将如何变革?



汽车如何成为豪华移动影院?



一般我们坐在汽车后排,都比较百无聊赖,要么玩手机,要么只能看着窗外发呆,但是在全新的BMW 7系上,后排竟然可以变身豪华的移动影院,带来沉浸式的震撼视听体验:一键进入后排影院模式,所有遮光帘缓缓拉上,大屏徐徐下降,通过5G网络选择最新大片,在震撼之声中享受巨幕视听体验。


汽车如何成为豪华移动影院?一方面是因为全新BMW 7系的巅峰视听硬件,31英寸超宽8K分辨率显示屏,支持32:9全景播放,就像是电影院里的“巨幕”,而配备36只扬声器的Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统则带来录音棚级别的天籁之声,而且无论是坐在后排的何处,都能体验到。


另一方面,是因为BMW 7系搭载的华为应用市场,用户可以体验到影音娱乐、新闻阅读、儿童等多品类的车载应用,享受到多场景的智慧出行体验。



所以,BMW 7系的豪华移动影院之所以炼成,是因为软硬高效协同,两者缺一不可。这有点像是我们使用智能手机,震撼体验的形成一定是由软件交互、内容、硬件反馈等共同组成的场景化体验。


其中,首次与宝马合作的华为应用市场就是“软”的关键,其针对车载场景特别量身定制了适合不同人群的丰富应用。如针对儿童,华为应用市场提供了宝宝巴士、伴鱼绘本等应用,这让儿童也可以在后排享受到独特体验。同时,华为应用市场的每一个应用都经过了华为四重检测机制认证,充分保障了应用的安全和健康。


可以说,华为应用市场就像是一个窗口,为BMW 7系用户打开的是一个丰富的应用和内容世界,与BMW 7系的豪华巅峰硬件强强联合、相得益彰,带来媲美IMX院线的体验。这背后,是一个应用大生态的强力支撑,这个生态具有中立、开放的独特性,使得华为应用市场囊括的内容和应用更加丰富,而且持续扩充。以视听应用为例,就有腾讯视频、优酷视频、酷狗音乐、云听等应用。


据了解,华为应用市场在全球已经服务7.3亿华为终端用户,此次登录宝马全新车系,代表全球顶级豪华汽车品牌对华为应用市场的高度认可,也预示着汽车这个传统的出行工具,正在向智能升级,变身具有震撼体验的“智能空间”。



有温度的“智能空间”是什么体验?



华为应用市场,只是华为在智慧出行场景下所提供的HMS for Car车载IVI方案的冰山一角。HMS for Car,旨在将华为高品质的终端云服务和应用生态带入车机,为汽车用户带来智慧出行的新体验。



换句话说,HMS for Car所要实现的,就是将汽车变成一个有温度的“智能空间”。


这个有温度的“智能空间”到底是什么体验?结合HMS for Car与诸多车企的合作,笔者将其总结为:智慧的温度,互联的温度,体验的温度。


智慧的温度,是HMS for Car彻底改变了人与车靠旋钮、按钮等交互的方式,更智慧的语音交互让车变身“私人助理”。更快速的响应、更持续的聆听、更场景化的应答,使得这个“私人助理”也非常聪明,充满智慧。以场景化为例,当用户在不同场景下发出同一句语音指令时,这个助理将能给出不同但是正确的回应或操作。


互联的温度,是HMS for Car可以打破不同终端之间的壁垒,构建起人-车-家的全场景体验。HMS for Car是华为全场景云服务的一个组成部分,所谓华为全场景云服务,就是华为终端云服务将应用服务、内容和体验扩展到包括手机、车机、智慧屏、PC、平板、穿戴等全场景的智能终端。这样带来的结果,是HMS for Car所带来的智能体验不局限在汽车上,而是打通人-车-家的壁垒,打破人-设备-服务的边界,打开数字车生活的新想象。


以服务为例,基于同一华为帐号,HMS for Car可以实现将今日待办、航班提醒、视频音乐等服务或者信息的跨端无缝流转。如用户在家中看的视频内容,到车上可以无缝续看。而基于云端互联,HMS for Car的“My Car”产品则可以通过智能手机、智能手表实现远程关窗、远程锁车等操作。



体验的温度,是HMS for Car一切都围绕“人”的体验展开。当车的油量或者电量不足时,也会主动询问是否去加油或者充电;智能手表检测到用户的压力较大,车机主动询问是否要打开音乐放松一下等等。这种体验,改变了以往需要人工操作的被动式体验,而是根据场景和不同用户的需求提供主动式的服务。换句话说,是在合适的场景、合适的时间,为用户推荐合适的服务。



无论是智慧的温度,还是互联的温度,或是体验的温度,都让车不再是冷冰冰的出行工具,而是变身有温度的“智能空间”,一切以用户为中心,精准洞察需求,实现人-设备-服务/内容的更智能的连接与匹配。



后记:重新认识汽车



汽车行业,正在经历深刻的变革:电气化、网络化、智能化、共享化。数据显示,仅国产造车新势力(不含特斯拉)的新能源汽车市占率就从2019年的5.7%迅速上升至2021年7月的17.1%。传统车企谋变正当时。


同时,消费者,尤其是年轻一代消费者对汽车的需求也在发生变化,它们不仅仅是驾驶汽车、乘坐汽车,而是希望获得围绕汽车获得多元化、高层次的出行服务。


在这样的大背景下,HMS for Car的诞生恰逢其时。华为所构建的HMS生态迅速崛起,已经成为全球第三大移动应用生态,而HMS for Car是华为将HMS生态“上车”,让汽车也能接入一个丰富的应用大生态,从硬件到“硬件+软件+内容+服务”,其变革性就和当年手机行业从功能手机到智能手机类似。


这样的生态,也是一个持续进化的生态。HMS for Car中不仅包含华为应用市场、华为快应用中心、华为智慧助手·今天、华为音乐、华为视频、华为主题、Petal Maps、智慧语音、My Car等产品组成的高品质服务和应用生态。同时,HMS for Car还基于HMS Core for Car带来超过60项端/云关键能力的开放,加上远程真机、AGC(AppGallery Connect)一站式应用服务平台等工具和平台,赋能开发者,不断扩大HMS for Car的生态朋友圈。



这样的生态,更是一个智慧的生态。以华为智慧助手·今天为例,通过AI场景引擎结合华为生态资源,构建起场景化服务推荐平台,可以根据用户使用习惯,千人千面的服务精准触达。在华为手机上,很多用户都喜欢上了华为智慧助手·今天,看新闻、查快递、知日程……在车上,华为智慧助手·今天拥有多样化功能,无论是附近的服务、微信位置共享,还是加油提醒、违章提醒、快递提醒、保养提醒、待办提醒,或是通勤路况、智能家居联动、有声续播都为车主提供更丰富的场景化服务体验。



正是因为HMS for Car能够重构汽车,为用户提供全场景智慧的体验,HMS for Car正在受到越来越多头部车企的认可,助力它们加速智能化的变革。


1930年,一本名为《Paradise and Iron》的科幻小说中,描绘了这样一个岛屿:岛上所有的交通工具都是智能汽车,它们只要喊出指令就能按照既定路线行驶,不仅能够自动避障,被卡住了还能呼救。


人类对智能汽车的想象,近百年前就已经开始,而现在的汽车,已经走出科幻,一步步变成了现实。

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