B48发动机目前的通病还是非常多，不管你是3系5系7系还是x1X3，你车上都会装配这一款B48.B58发动机。今天我就为大家列举一些B48发动机的通病，看看你的车中招了没有。

第一B48发动机都很爱漏水，漏水的主要部件之一是这个机油格座，我手上拿的这个就是已经损坏了的原厂的塑料机油隔座。这损坏的位置在这个地方水道塑料件已经崩掉了，崩掉完了水哗啦哗啦，流完之后发动机就高温。这个车车子您就需要被拖车了。

出现这种情况你有两个选择，第一点，你可以采用宝马原装改进型的塑料机油隔座，它在相比较之前它在这个很容易烂的位置增加了一个加强筋，它会比原来更耐用。

第二点，你想实惠一点的，你可以采用我们市面上能买到的这种铝合金材质的机油格座。但是你用机油格座的时候你一定要记住要买一个这种原产于日本的原装进口的密封垫，这才能保证它正常使用。这是第一点，我们这个发动机的机械水泵，它损坏的点就是在我们控制阀这边，这边流出来的就是老化完的水，从这边流出来。这个问题出完出现完之后，你就换一个原厂的水泵就好了。

但是更换它的时候有个细节我们需要注意，你要检查一下安装水泵座座的。这里面有个垫子有没有在渗水，如果有在渗水一起处理掉，否则你过一段时间这个地方渗水，你要再拆一次水泵。这是两点。最后您在处理这两大漏水项目的时候，一定要检查。类似于这些水管如果出现这种颜色的样子，一定请一并更换掉。

第二B48发动机会烧机油。当您发现你B48发动机烧机油的时候，因为发动机本身是没有问题的。它目前烧机油的两个主要两个点，是集中在我们的气门室盖，我们的塑料气门室盖上。这个盖子是有一个已知的缺陷，废气管下面它是有一个气道是密封不了，它会引起我们缸内异常进机油烧掉。我们更换完气门室盖就好了，就是发动机的气门油封，目前也出现了换完气门室盖之后它如果继续烧，换完就好了。至于其他的目前都没有问题。

第三B48发动机会亮灯，目前亮灯的主要几个故障点，就集中在于我们的通风系统，大多数情况下，我们只需要把燃油箱电池阀换掉积碳清洗干净，给程序编程完之后就可以解决掉了。

第四B48发动机会异响，目前已知的两个异响源之一就是我手上的曲轴皮带轮。这个皮带轮用了十来万公里之后，皮带轮基座跟皮带轮表面之间，它会产生一个相对的旷量，在发动机运转起来之后，它就会滋滋滋的响。出现这个的时候，只需要把它更换一个原。另外一个就是出现在我们发动机的一个凸轮轴控制电磁阀，我们叫varvatonic电磁法，很容易出现一个类似于青蛙一样的咕咕咕咕的声音。出现这个问题的时候我们也需要将我们更新的电池阀，对程序做相应更新就可以了。

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