智电出行获悉，2023年，宝马集团将在全品牌、全车系掀起新的电动攻势，为中国客户呈现11款纯电动产品，其中包括国产宝马iX1和劳斯莱斯SPECTRE两款全新车型。此外，新款宝马i3和光束首款车型也将于明年上市。

需要指出的是，iX1将成为宝马第3款国产的纯电动车型，其基于全新宝马X1长轴距车型打造。参考目前在售的宝马iX3和宝马i3的定价策略，预计宝马iX1售价与燃油版相当，上市后将与特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型展开竞争。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“宝马集团对中国市场的长期发展前景充满信心。中国作为全球最大的汽车市场和主要创新驱动力之一，为宝马落实集团整体战略提供了完美的舞台。我们将在中国继续加大投入、深化跨行业合作、并快速扩充纯电动车型阵列。秉承‘家在中国’原则，宝马集团将不遗余力地在电动化、数字化和循环减碳三个方向上继续笃定前行。”

宝马国产iX1（图为海外版）

宝马国产iX1（代号U12BEV）年规划产能为2.2万辆，搭载第五代宝马eDrive电驱系统，双电机最大功率为230kW，峰值扭矩为494N·m，国产加长后预计将使用更大容量的电池组，续航里程有望超过500km。

劳斯莱斯SPECTRE（闪灵）

闪灵基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造，使用全新的SPIRIT软件架构和最新的Whispers互联系统。闪灵定位大型双门四座轿跑车，车身长宽高分别为5453×2080×1559mm，轴距为3210mm，比魅影更大。新车电机最大功率为430kW，峰值扭矩900N·m，CLTC续航里程为585km。

新款宝马i3

新款宝马i3尾标调整为“eDrive 40 L”，预计电机性能会小幅提升。新车配备了更大容量的电池组，提供2种续航版本，CLTC续航里程分别为526km、592km。参考现款，预计新车的售价将在36万元左右。

光束首款车型

光束首款车型与MINI COOPER SE非常相似，仅在前后灯组、外后视镜以及内饰设计方面有所区别。参考MINI COOPER SE，新车将搭载单电机，最大功率为135kW，峰值扭矩270N·m，预计续航里程将在500km左右。

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