近日，一汽-大众探歌正式上市，起售价不足14万元确实非常能够给人惊喜。同时随着这款已经预热多时、产品实力强悍的紧凑型SUV——探歌的上市，也就彻底弥补了一汽-大众没有SUV车型的遗憾。

起售价不足14万元，一汽-大众探歌正式上市

7月30日，一汽-大众首款SUV车型——探歌正式在深圳上市。探歌一共推出了200TSI至280TSI系列的共八款车型，售价区间为13.98万元-20.98万元，并提供了四驱版本可供消费者选择。作为一汽-大众旗下的第一款SUV，其实探歌从在国内的首次亮相就备受瞩目，之后还通过多次活动不断提高探歌的知名度，多次的预热足以看到官方对探歌这款车的重视程度，直到现时，探歌对于大家来说其实已经并不陌生了。

但同时，因为是一汽-大众的首款SUV，探歌的产品力和市场表现同样也是一汽-大众赋予厚望的，甚至官方还直接亮出了“重新定义紧凑级SUV”的口号，那么探歌到底是真有实力还是虚有其表呢？

全系标配丰富，高配还有越级配置！

那么这次就不再是简单的从外观内饰这些说起，而是从最能体验让消费者带来价值感的配置说起。而探歌在配置方面的表现，实在称得上为诚意满满。为何这么说呢？胎压监测、自动驻车、电子手刹、LED日间行车灯、带转向灯以及加热功能的后视镜、PM2.5空气滤芯等等丰富装备，在探歌上都是全系标配。这就是说在13.98万元的手动时尚版就能得到上述的配置。至于在中高配上，探歌更是拿出了多个越级配置，电动尾门、10.3英寸全液晶仪表盘、Beats Audio音响系统、Alcantara材质的座椅都有装备，要知道这些装备在同级中是非常罕见的。

有路况选择的四驱系统，可以跑拉力赛的SUV

第二个就是强悍的四驱系统。探歌得益广阔和卓越的MQB平台，还在280TSI车型上搭载了4MOTION智能四驱系统，直接提高了探歌的通过性能以及越野性能。值得一提的是，因为有着强悍的四驱系统以及优秀的操控性能，探歌上还装备了多路况模式选择，一共提供了多达7种模式让用户选择。官方称探歌是一辆可以跑拉力赛SUV，就足以看到探歌的越野性能。而且还有1.2T和1.4T两款发动机可供消费者选择，满足不同动力要求的消费者。

年轻化设计还有大空间

第三个就是设计。若说大众品牌之前一直只是玩“套娃“设计，那么只要你一看到探歌的颜值，相信就会对这句话改观。事实上，虽然探歌仍然大程度保留了大众家族的设计语言，但依然保留了足够的“个性”。像是粗壮的轮拱设计、隐藏式的A、B柱设计、环状型的日间行车灯等设计元素都给探歌带来了独特个性的一面。当然了，丰富的车身颜色选择相信也会非常对口年轻消费。

丰富的颜色在内饰上仍有所体验。一坐进探歌车内，最先给人留下深刻印象的就是中控台上的一大片彩色饰板，并能够采用与外观车漆相同的颜色，同时使得车厢内的格调变得非常活跃。另外在空间方面探歌同样非常出色。一方面探歌有着接近2.7米的轴距，另一方面探歌装备了更加紧凑结构的前后悬挂，使得探歌车内空间非常宽敞，甚至还有“同级最大净值空间“之称，再加上触感一流的翻毛皮材质座椅，内部乘坐质感非常好。

主动、被动两方面全面保障安全

最后一点来看看探歌在安全方面的表现。随着消费者的消费观念逐渐上升，一辆车的安全性也就越来越被看重。而探歌早就为此做足一切准备。探歌车身的高强度钢使用比例超过88%，提升整车的车身刚性。同时探歌在主动配置方面也都非常齐全，直接提升了超过60项的主动安全配置。在主动安全配置上，探歌还装备了盲区检测、预碰撞保护系统、电机式预紧安全带等装备，从主动和被动两方便去保障探歌的乘客安全。

总结

如何来看，探歌确实在整体配置、安全、设计甚至四驱方面的实力都是非常强悍的，作为一汽-大众的首款SUV，探歌果然并没有让人失望。至于能否重新“定义紧凑级SUV“？以探歌的产品力来说，确实足够强悍和对得这个称号。

其实探歌不仅仅是一汽-大众的首款SUV，其实也是打开SUV市场的首款车型。在探歌发布会上，一汽-大众还提出了未来三年的SUV产品战略规划。在将来三年，一汽-大众还要推5款SUV，覆盖从小型SUV至中大型SUV的市场。一汽-大众没有SUV车型这个说法，已经彻底没有了。新推出的紧凑型SUV探歌已经有着如此强的产品力，之后4款车型还会有怎样的实力？非常值得期待。